Wymiana paska rozrzadu 1,4

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Robberto
ESCORT VII 1,4 '95
Nowa Ruda

2007-05-08 07:10:44

1.czy przy wymianie paska rozrzadu trzeba demontowac kolo pasowe na wale czy wystarczy popuscic na napinaczu? jesli tak jaki jest tam gwint lewy czy prawy?

2. jake do tej czynnosci potrzebne sa klucze? (glownie chodzi mi czy potrzebne sa jakies nietypowe typu TORX itp...)

fryszard
Escort Driver
escort/s-max/explore ...
Andrychow

2007-05-08 07:17:02

koło pasowe z tego co pametam nie trzeba scigac, na koło przychodzi klucz 19 a sróba ma normalny gwint, trzea klucze 10 do odkrecenia osłony paska, niepamietam czy trzeba sciagac dolną osłone czy nie ale raczej nie. wystarczy popuscic napinacz i mozesz zsunąc pasek, jak bedziesz zakłądał nowy sprawdz czy znaczniki sa w odpowiednich pozycjach, jesli sie pomylisz to moze to sporo kosztowac.
Pozdro

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2007-05-08 07:23:10

1. Trzeba demontować koło pasowe, inaczej dolnej osłony paska nie zdejmiesz. Najlepiej mieć drugą osobę do pomocy, która wciśnie hamulec podczas odkręcania-dokręcania.

2. Osłony paska to śruby M6, nakrętka koła pasowego też normalna, nie powinno być żadnych trudności. Talko należy, tak jak Fryszard pisał, zwracać uwagę na znaki - nacięcie na kole pasowym i strzałeczkę na kole rozrządu. Demontujemy i montujemy przy obu skierowanych prosto do góry.

endrju007
Escort
Warszawa

2007-05-12 00:29:44

Cześć,

Kurcze Wilku, ja jak wymieniałem pasek rozrządu zgodnie z manualem Hayesa, to odkręcałem rozrusznik i płaski wkętak wsadzałem w tryby żeby odkręcić to koło.... a tu hamulec wystarczyło........ a niech tych angoli..... po.......

Ale za to pomocnika nie potrzebowałem

Pozdrawiam

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »