Carina E ZERO PRĄDU!!!!

Moderowane przez: Bialy, Suchy
Forum » Toyota Forum Techniczne

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

midget
TOYOTA DRIVER
Carina E
Opole

2007-05-12 22:03:58

Mam pechowy miesiąć więć od razu zacznę... Wracałem dziś w ulewie z Wrocka do Opola i było OK. Po wjeździe do miasta i przejechaniu kawałka, auto nagle zdechło. Dosłownie- zgasło wszystko: silnik, światła, radio, zegarek i lampka wewn. auta. Zgasiłem zapłon i wyjąłem kluczyk ze stacyjki i... trzy kontrolki nadla świecą : olej, ładowanie i kółko z wykrzyknikiem (coś od ukł ham.) Odłąćzyłem aku, podłączyłem na nowo i znowu świecą. Przeręcam kluczyk w stacyjce i świecą mocniej. Wyłąćzam- świecąsłabiej (ale nie żarzą tylko normalnie świecą). Wyjmowałem po kolei wszystkie przekaźniki i nic. Rozłączyłem kostkę od stacyjki i nic. Przy podłąćzaniu klemy zwiera jeden przekaźnik- oznaczony jako ten od wentylatora. Reszta nie. Qrva... czary?! Jak ktoś poda przyczynę i pomoże rozwiązać problem, obiecuję wysłąć kurierem sześciopak dobrego browca. W tygodniu MUSZĘ mieć auto a wpiątek wyjeżdżam do Warszawy, więć cholernie mnie pili. Dzięki.

Egiptos
TOYOTA DRIVER
Corolla e11/ Volvo V70
Lasowice Wielkie

2007-05-12 22:27:39

Kiedyś w podobnych okolicznościach zdechł mi golf (też w Opolu zresztą), normalnie stawał na ulicy w najmniej oczekiwanym czesie np. na skrzyżowaniu. I okazało się że stycznik za stacyjką się wypalił. Nie wiem czy w carinie jest rozwiązane to w podobny sposób ale może to jest przyczyna. W golfie musiałem rozebrać pół kolumny kierowniczej żeby wymienić ten stycznik (nie pamiętam jak to się dokładnie nazywało) ale jest za stacyjką.

midget
TOYOTA DRIVER
Carina E
Opole

2007-05-12 22:32:32

taa... lelktryk też mi tak mówiła (przez telefon), tylko ,zę powiedział, że jak odepnę kostkę od stacyjki, to powinno zgasić te kontrolki, a tak nie jest...

MisiekII (S)
T E L E T U B I Ś
Diesel Power Drift
Machine Super Turbo Burnout

2007-05-12 22:34:35

Pewnie jakies głupie zwarcie od wody

Spróbuj odpiąc przewód pradowy od altka. Tylko przypadkiem nie uruchamiaj silnika - polecą diody.

Pzdr

midget
TOYOTA DRIVER
Carina E
Opole

2007-05-12 22:36:27

Od alternatora? Spróbjuję, ale czy nie wszysto jedno, skoro wypinałem wszystkie przekaźniki i bezpieczniki?

MisiekII (S)
T E L E T U B I Ś
Diesel Power Drift
Machine Super Turbo Burnout

2007-05-12 22:38:41

Tak, od alternatora. Kostke zostaw - odłacz tylko ten jeden gruby, ktorzy trzyma zapewne nakrętka "10"

Mysle ze zaraz bigelektron coś sensownego napisze

midget
TOYOTA DRIVER
Carina E
Opole

2007-05-12 22:39:01

Poza tym, jak poginałęm autostradą w deszczu i kałużach, to nawet znaku nie dał, że padnie...

Bigelektron
TOYOTA SPEC
Katowice

2007-05-12 22:40:40

Cytat:

2007-05-12 22:03:58, midget pisze:
Mam pechowy miesiąć więć od razu zacznę... Wracałem dziś w ulewie z Wrocka do Opola i było OK. Po wjeździe do miasta i przejechaniu kawałka, auto nagle zdechło. Dosłownie- zgasło wszystko: silnik, światła, radio, zegarek i lampka wewn. auta. Zgasiłem zapłon i wyjąłem kluczyk ze stacyjki i... trzy kontrolki nadla świecą : olej, ładowanie i kółko z wykrzyknikiem (coś od ukł ham.) Odłąćzyłem aku, podłączyłem na nowo i znowu świecą. Przeręcam kluczyk w stacyjce i świecą mocniej. Wyłąćzam- świecąsłabiej (ale nie żarzą tylko normalnie świecą). Wyjmowałem po kolei wszystkie przekaźniki i nic. Rozłączyłem kostkę od stacyjki i nic. Przy podłąćzaniu klemy zwiera jeden przekaźnik- oznaczony jako ten od wentylatora. Reszta nie. Qrva... czary?! Jak ktoś poda przyczynę i pomoże rozwiązać problem, obiecuję wysłąć kurierem sześciopak dobrego browca. W tygodniu MUSZĘ mieć auto a wpiątek wyjeżdżam do Warszawy, więć cholernie mnie pili. Dzięki.

Pod klatka z bezpiecznikami pod maska sa kostki polaczeniowe
sprawdz czy ktora sie nie rozsunela lub zgnila poruszaj nimi a ktos niech obserwuje deske..

midget
TOYOTA DRIVER
Carina E
Opole

2007-05-12 22:43:08

Trza wprowadzić nowe powiedzenie : "God save Toyota forum techniczne"! Mam nbadzieję, że ktoś mi pomoże, bo "mój" elektryk to rewelacyjny fachowiec, ale gada sie z nim jak z dupą o północy.

Czekam i wypróbuję wszystko co podpowiecie. Zresztą... "lubię pchać busa pod górę..." i naprawiać auto w niedzielę!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

midget
TOYOTA DRIVER
Carina E
Opole

2007-05-12 22:44:16

Mam wyjąć cały "panel" z przekaźnikami? i pod spodem to jest?

Bigelektron
TOYOTA SPEC
Katowice

2007-05-12 22:53:36

Cytat:

2007-05-12 22:44:16, midget pisze:
Mam wyjąć cały "panel" z przekaźnikami? i pod spodem to jest?

Otwierasz maske patrzysz po lewej jest akumulator ,z jego prawej strony jest panel bezpiecznikow na 2 srubkach klucz plaski10.
odkrecasz odchylasz pod spodem przechodza wiazki sprawdzasz te z wiazek ktore przechodza pod panelem zwlaszcza te z okraglymi kostkami a potem kostki panela bezpiecznikow.
U wazaj jednak co odpinasz bo 4 kostki nie sa asymetryczne i latwo je zamienic a wtedy np dmuchawa pracuje na 1 biegu bez wlaczania stacyjki.

midget
TOYOTA DRIVER
Carina E
Opole

2007-05-12 22:57:02

ja ma i panel bezp i aku po prawej... Kurcze, może ja mam daewoo???

. OK. DZIĘKI. Bigelektron, czy mozęsz dać jakiś namiar na siebie na privie, gdybym miał jutro nagłe pytanie?

MisiekII (S)
T E L E T U B I Ś
Diesel Power Drift
Machine Super Turbo Burnout

2007-05-12 22:57:57

Cytat:

2007-05-12 22:53:36, Bigelektron pisze:
U wazaj jednak co odpinasz bo 4 kostki nie sa asymetryczne i latwo je zamienic a wtedy np dmuchawa pracuje na 1 biegu bez wlaczania stacyjki.

Dziwne, ja jak wyciągałem kostki to zapamietywałem co i jak a później się okazało, że nie da się tego inaczej złożyć..całe szczęscie bo pamięć zawodna

Bigelektron
TOYOTA SPEC
Katowice

2007-05-12 23:02:22

Cytat:

2007-05-12 22:57:57, MisiekII pisze:
Dziwne, ja jak wyciągałem kostki to zapamietywałem co i jak a później się okazało, że nie da się tego inaczej złożyć..całe szczęscie bo pamięć zawodna

Robilem przekladke instalacji po pozarze ,zamontowalem 2 wiazki dostarczone przez klienta sczepione ze soba 2 wtyczkami jak sie pozniej okazalo zupelnie przypadkowo...no i zrobilem karpia,bo tez myslalem ze sie nieda.

midget
TOYOTA DRIVER
Carina E
Opole

2007-05-13 23:10:32

Zrobiłem takjak mówił MisiekII: odłąćzyłem przewód od alternatora i sprawdziłem też skrzynkę przekaźników. Po odłąćzeniu i podłączeniu alternatora, auto ożyło. Było OK... przez 10 minut. Wyjazd i replay

Tym razem nie pomogło już nic. Auto na hol i pod dom, szyby zamknąłem spinając kable pod tapicerką na krótko i do domciu...

.... po drinku u kumpla

midget
TOYOTA DRIVER
Carina E
Opole

2007-05-14 22:15:37

Ciąg dalszy: w poniedziałękk na szybko szukałem nadwornego elektryka, który zlitowałby się nade mną i wziął auto od razu. Udało się. Okazało się ze cała sprawa to kaszan spowodowana tym, że kabel masowy podłączony do karoserii nie miał dobrego połączenia- po malowaniu pasa przodu. Tyle tylko, że od malowania minęło 2 m-ce i nigdy dotą nic takiego się nie stało, żadnego znaku, że źle zmasowany. No nic- wybuliłem 102 zeta (bo jeszcze spierniczyłem bezpiecznik czy też przekaźnik (każdy mówi inaczej) od alternatora. Ten, który jest w puszcze przekaźników pod maską, 100A. Wszystkie cholery wyłaziły luźno a ten nie- pomyślałem, że może się zgrzał i stopił i nie chce wyjść. Zacząłem fgo wydłubywać i poszedł w drzazgi. Potem wyjąłem całą płytkę i okazało się, że jest od spodu przykręcony!

Trochę się powkurząłem i pośmiałem z własnej głupoty... i minęła mi złość na furkę. Pozdrawiam wszystkich, którzy poświęcili choć chwilkę, żeby pomóc mi rozwiązać problem.

MisiekII (S)
T E L E T U B I Ś
Diesel Power Drift
Machine Super Turbo Burnout

2007-05-15 10:54:05

Dobrze, że już po problemie

Cytat:

2007-05-14 22:15:37, midget pisze:
Wszystkie cholery wyłaziły luźno a ten nie- pomyślałem, że może się zgrzał i stopił i nie chce wyjść. Zacząłem fgo wydłubywać i poszedł w drzazgi. Potem wyjąłem całą płytkę i okazało się, że jest od spodu przykręcony!

O kurcze, to dlatego ja też nie mogłem wyciągnąć.. dobrze ze dałem spokój

Forum » Toyota Forum Techniczne

« Starszy wątek | Nowszy wątek »