Gniazdo zwrotnicy, a twardy i niski zawias.

To samo mi się dzieje i zawias mam też twardy i niski... więc chyba to ma do tego

Zdjęcie jest mega stare Zrobione w pierwszy dzien jak zrobilem autko. Zawias fabryczny ale jeszcze nizszy niz na zdjeciu

z innej beczki: jezeli mamy nizszy zawias to kola bardziej stoja o tak: / czy zmiana zawiasu nie wplywa na zuzycie opon (zdzieranie od wewnatrz) ?? ew. czy mozna wtedy ustawic tak zbierznosc zeby nie darlo opon ? z tego co wiem to ess ma regulacje tylko na koncowkach drazkow - a wahacze zostaja bez zmian.

btw. GrzEE cos ci atrapy brakuje

imo, niski zawias moze byc przyczyna wybijania, przeciez wtedy drgania sa bardziej przenoszone na "bude" i pewne elementy moga to kiepsko znosic.

Cytat:

2007-05-14 18:39:34, GrzEE pisze: Takie krótkie pytanie, czy przyczyna notorycznego wyrabiania się gniazda zwrotnicy może byc twardy oraz niski zawias. Zastanawiam się czy kąty pod ktorymi ustawione sa teraz wahacze a co za tym idzie duze naciagi na gumach wahacza i sworzniu nie sa przyczyna...

Są.