Zamiast katalizatora rura.....spadek mocy :((

2007-05-29 12:38:30, nowszy_00 pisze:
Witam, dziś wymieniłem kata na zwykła rurę i niestety czuję spadek mocy,

2007-05-29 12:38:30, nowszy_00 pisze:
Witam, dziś wymieniłem kata na zwykła rurę i niestety czuję spadek mocy, fakt że brzmi teraz lepiej ale ubytek mocy jest odczuwalny. Czy tylko mi się tak zrobiło czy i wy mieliście takie sytuacje?? Duzo osób pisze o zwiększeniu mocy o spadku do tej pory nie czytałem

2007-05-29 22:40:24, nowszy_00 pisze:
Nie, no nie jest tak tragicznie, dziś jeszcze raz na spokojnie pojeździłem i może to było tylko początkowe wrażenie. Wilku, wstawiłem zwykłą rurę 55 mm. Tłumik środkowy i końcowy zostały seryjne (kupione tej zimy) Co do odczuwalności to może przez to mam wrażenie że spadło, gdyż wcześniej musiałem kręcić go powyżej 4 tys. obrotów, teraz pułap się zmniejszył esssi ciągnie lepiej już od 2,5 tys. W dodatku mam cichą nadzieję że jego bolaczka porannego odpalania znikneła, dziś wieczorem odpaliłem go i na półsprzęgle na wstecznym dało się jechać, wcześniej ZAWSZE gasł, trzeba było odpalać go drugi raz i przygazowywać, tak przez pierwsze 2 kilometry. Nie mam mozliwości sprawdzenia go na hamowni, więc tego najwazniejszego nie można udowodnic Nm przed i po operacji Poza tym jakoś w strumiennice przestałem wierzyć a dodatkowo za namową wilka dałem zwykłą rurę wspawaną w miejsce kata, może jednak nie jest dość solidnie pospawana i puszcza lewe spaliny przez co moc się zmniejsza?

2007-05-30 08:13:41, fryszard pisze:
zgadzam sie ale z jednym drobnym ale... to wydech jest projektowany do silnika a nie silnik do wydechu