Zostawić i robić Essa czy rozglądać się za czymś innym

Mam właśnie dylemat taki jak w tytule, zastanawiam się czy opłaca się zostawić Essa, mam w nim do zrobienia:
- zawieszenie (amory, sprężyny)
- progi
- uszczelka miski olejowej
- hamulce tył
- założenie gazu (co jest najdroższą modyfikacją)

Auto ma przejechane na liczniku 135 tyś (co jest udokumentowane), więc gazik jeszcze podejdzie, ale właśnie się zastanawiam, czy robić powyższe rzeczy i jeździć nim do "zajeżdżenia", ewentualnie sprzedać za 2-3 latka, czy zastanawiać się nad zakupem młodszego MK7 lub Mondka MK2???

Wyraźcie swoje opinie proszę.

to jest trudny wybór.. bo

jak zrobisz to wiesz ze masz dobrze i jeździsz, z tym że cena napraw moze Cię sporo wynieść,

jak kupisz to albo kupisz dobrze, albo za 10tyś mk znów padnie takie pytanie na forum

co do gazu to jak kupisz auto to pewnie też będziesz chciał je zagazować więc tego nie brał bym pod uwagę.. no chyba że chcesz kupić diesla.

pamiętaj że jak kupisz inne auto to też na dzień dobry masz wydatki, które nie zawsze mało kosztują.

135tyś km to mało - ja bym robił.. dużo za niego nie dostaniesz, nikt nie chce kupować auta które trzeba odrazu robić, padło Ci zawieszenie, ale po 135tyś można chyba powiedzieć że sie zużyło hamulce tak samo,

za wszystko oprócz springów (po 135tkm wg mnie nie powinny być do wymiany, chyba, że woziłeś worki z cementem, ale używki to nie są drogie) i gazu zapłacisz około 800pln. Amorki z przodu może nie ma konieczności wymiany, więc 350pln odpada. Gaz 1800pln, ale przy nowym aucie też będziesz miał ten koszt, więc ja bym tego nie brał pod uwagę.
Osobiście wolę włożyć i wiedzieć, czym jeżdżę, ale nie zawsze się to opłaca jak widać po klubowiczach zmieniających auta...

Właśnie zastanawiam się nad dieselkiem, tylko koszt MK7 w dość dobrym stanie to koszt koło 10 tys, Mondeo MK2 już podchodzi koło 13 - 14 tyś, do tego jeszcze rejestracja i wymiana podstawowych rzeczy liczę koło 800-1000, a chyba nie będę miał takich funduszy , zagazować chciałem z tego względu, że pali mi 12-13 l. w mieście i już nie mam na niego siły. Będę musiał i tak do września się przemęczyć, bo dopiero wtedy okaże się ile będę miał sianka.

Też stałem przed takimi dylematami kilkukrotnie i wiem, że to nie jest takie proste. Ty masz stosunkowo niedużo do zrobienia, mimo wszystko, na Twoim miejscu, przerzuciłbym się na Mondka MkII. Dobrze poszukać i będziesz miał na pewno fajniejsze autko.