Kontrolka podusi w asterce F

coprawda mam astra g -ale problem jakby ten sam -po odpaleniu silnika wszystkie gasnä normalnie-a po chwili zapala sie ta wlasnie od airbag`a-co robic znowu mam jechasc na kompa do ASO?

Ja jak miałem Vectre to były dwie przyczyny. Pierwsza to fotele są pod nimi wiąski i maja słaby styk. Chyba z 5 razy bylem w aso i jeden z elektryków polecił zeby zlutować kable w kostkach pod siedzeniem i od tamtej pory nie było problemu. Zaś drugi raz to tylko i wyłącznie moja wina wyciągnąłem bezpiecznik od prędkosciomierza i przerwałem tym samym obwód i zostało to w komputerze w aso wykasowali. Także sprawdzcie styki pod siedzeniami one są chyba od napinaczy...

a mi za to wogle sie ta kontrolka nie zapla a niby poducha ma byc kierownica oryginalna. Jak sie nie zapala to znaczy ze juz jej tam nie ma ?? czy szukac gdzies przyczyny tego?

panowie są trzy powody najczęściej z airbagiem ze pali sie;
1. taśma w kierownicy padła ( niekoniecznie traci sie klakson bo zależy która ścieżka padła) idzie zesztukować ale można używkę kupic.

2. kable przy fotelu nie maja styku lub wtyczka przerywa.

3. po "dzwonku" mógł paść czujnik i to nie odrazu

Powiem tak. Najlepszym sposobem jest podjechać do każdego mechanika (niekoniecznie ASO) który posiada ...topa do podłączenia do opla. Podłączy powie dlaczego i może jak sie uda to skasuje błąd. a i jeszcze skasuje za podłączenie ale to waha sie miedzy 20 a 30 pln. wiec to nie jest dużo porównując z bezpieczeństwem ( dla niewtajemniczonych jak poduszka sie świeci to nie odpali przy "dzwonie" )

U mnie poducha niby jest ale widoku kontrolki nie uswiadczyłem .
Dlatego dobrałem się do deski rozdzielczej i okazuje się że w miejscu gdzie powinna być konyrolka nie ma nic nawet śladu po miejscu na żaróweczkę . Wzwiązku z tym podejrzewam że Airbag u mnie w kierownicy to tylko żart.