Awaryjne otwieranie samochodu - HELP :)

Witam,
Mam taki problem... Rozladował mi sie aku i nie działa mi centralka. A niestety jakis czas temu zmienialem stacyjke i nie pasuja mi kluczyki do zamokow, wiec nie moge sie dostac do srodka.

Moze ktos mi pomoze?

Kombinowalem standardowym sposobem (pret miedzy drzwi a szybe) ale nie udało mi sie - chyba dlatego ze Escort nie ma kołków w drzwiach (wczesniejsze samochody gdzie taki patent stosowałem miały).

Pomyślałem jeszcze o tym, że może jakoś przednią maskę otworzyć? Pewnie trzeba by było połamać gril, ale wtedy dostane sie do akumulatora i go troche podladuje, wtedy centralny zadziała.

Czekam w takim razie na jakies podpowiedzi (jesli bardzo fachowe to najlepiej na priva, lub maila z wiadomych przyczyn)
Ewentualnie na kom 888-118-187 - jak cos to sms - moge oddzwonic.

PS Ewentualnie jesli ktoś z Escortem MK VII w okolicach Pruszkowa (pod wawą) dysponuje dzisiaj czasem, to chetnie bym zerknął jak jest zbudowany zamek (trzeba zdjąć boczek czego w tym momencie w moim nie zrobie) to pewnie by mi się udało otworzyć.
Pozdrawiam i dzieki z gory za wszelką pomoc!!

Drut sztywny w kształcie litery L i wkładasz między uszczelkę a szybę.
L trochę bardziej wyprostowane tak ok. 100-110 stopni.
Przyjrzyj sie dokładnie ruszając kluczykiem jak to wygląda. dasz rade, mi zajęło ok 5 min. samego grzebania.

Dobrze mówi. Podłącz "+" z innego aku do alternatora a "-" na masę. Następnie pilotem otwórz samochód.

Ja miałem inną historię, bo kluczyk i pilot zostały zatrzaśnięte w samochodzie. Musiałem odginać całe drzwi i sztywnym drutem zakończonym oczkiem łapałem za klamkę.

phi
w ostatecznosci szyba na szrocie bedzie kosztowala 30 z, ale lepiej kup najpierw

ok ale mam MKVI....
mieszkam pod pruszkowem
podepnij prostownik
pozdro

witam...

a przez kratke na ta pod szyba sie nieda przylozyc do aku zasilania? czy to ja mam tylko tak wspaniale zrobione?

u mnie jest tak ze wystarczy wziasc dwa np. dluzsze srobokrety i przylozyc do klem i juz mamy wyprowadzone styki aku... i bardzo mnie zastanawia czy to w kazdy MK7 tak jest?


zastanawialem sie czy robiac zwarcie na aku mozna uwalic alarm w samochodzie (o ile ten nie posiada wlasnego zasilania).

No to byś musiał porządnego druta wziąć aby zrobić takie zwarcie. Bo wtedy popłyną przez niego setki amper. Teoretycznie przy zwarciu akumulatora alarm powinien zachować się tak samo, jak przy jego odłączeniu, bo całkowite zwarcie = spadek napięcia do zera. Teoretycznie alarm powinien mieć pamięć nieulotną i nie tracić swoich ustawień, ale różnie to bywa. Szczególnie w towarach z allegro...

Dzięki wszystkim za pomoc, ale wkońcu poradziłem sobie inaczej (tylko dopiero mi się przypomniało żeby to opisać).

Nie chce z wiadomych względów tutaj podawać szczegółów (bo zaczną nam ginąć akumulatory itp rzeczy spod maski), ale maske w essim otwieram w 3 sekundy

Otworzyłem maskę podlaczyłem przewodami napiecie z innego aku i sprawa załatwiona

Gdyby ktoś maił podobny problem to niech się do mnie odezwie.
Tyle że nie wszyscy są tacy głupi jak ja żeby mieć niepasujące kluczyki do zamków No ale człowiek uczy się na błędach.