Podkręcenie 1,8 105 i 115 koni na gratach mondeo.

Po wsadzeniu do mojego silnika 1,8 105 km
- Wałków mondeo 2.0
- Przepustnicy mondeo 2.0
- Przepływomierza mondoe 2.0
- plastikowego kolektora ssącego



Po wizycie w v-techu wyszło na jaw że pamięć ram jest nie modyfikowlna. samochód został schamowany na starym kompie iiiiii


Otrzymałem przyrost mocy i momentu identyczny jak w silniku 130 km ( Xr3i)


Malina

Shot with DYNAX 7D at 2007-07-26

no i piknie

A jak sprawa z spalaniem??

Kiedys mi chodziło po głowie zrobic przeszep z 2,0 własnie od mondziaka gratów,ciekawe czy głowica by podeszła

toz macie napisane ze max mocy przy 6230 obrotach

Kolektor załorzyłem z wersji 115 konnej, a listwe wtrysków tą samą którą miałem ( Nawet wersja 130 konna ma taką samą ).....
Było troche roboty z wiązką cza było ja troche przerobic ale to tylko sprawa przedłurzenia kabli do wtyczek od czujnika powietrza zasysanego i połorzenia przepustnicy...

Wałki wsadza się bez rozkręcania koła pasowego( sciagałem tylko dwie górne osłony) Kolektor podchodzi z wersji 115 konnej, Ecu zostaje to samo, Obrotu po autoadaptacji ( po resecie ecu) są w normie, Wałki są te same w mondku 2.0 co w xr3i ..... W sumie nieduzymi kosztami podkręciłem sobie silniczek.... od Moment pozostał bez zmian ale jest bardziej płaski.... Auto ciągnie jak trza....

ps. wydaje mi sie że musze zmienić zbierzność bardzej na plus bo jak mocno depne począwszy od jedynki do czwórki to zaczyna myszkować.....

Wlasnie czy da sie tak 16 16v jak juz pytałem kiedys

Ja właśnie zaczynam poszukiwania wałków 2.0 i kompa od 1.8 105 km, przepustnica założona od 1.8 130 km więc zobacze co sie będzie działo na silniku 1.6 z gratami od 2.0

Cytat:

Ja właśnie zaczynam poszukiwania wałków 2.0 i kompa od 1.8 105 km, przepustnica założona od 1.8 130 km więc zobacze co sie będzie działo na silniku 1.6 z gratami od 2.0

Ja mam kompa od 1.8 Xr3i tego 105km jak cos to moge ci sprzedac mi jest nie potrzebny pozdro