Demontaż sworznia...

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 212 »

tjmdm
Peugeot 307 SW
Olsztyn

2007-08-01 08:19:39

Jak zdemontować sworzeń waczacza , który jest orginalnie znitowany z wachaczem

Arturek
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 8051 dni

Escort kombi
Kraków

2007-08-01 08:48:24

Witam
Ja wyjąłem wahacz i zamocowałem w imadle. Łeb nita rozciąłem boschem delikatnie (aby nie uszkodzic wahacza) na krzyż. Następnie do tego naciętego łba przyłożyłem duży śrubokręt (może być majzel) i kilka razy walnąłem młotem. Śrubokręt trzymałem bardziej poziomo. Po obcięciu łba nita, wybiłem go (twardo siedzi). Nowy sworzeń przykręciłem na śrubach. Śruby wkładałem łbem do góry a gwintem w dół - nawet jakby się odkręciły nakretki to śruba jeszcze siedzi.
pozdrawiam
Arturek
P.S. Cały czas mówię o Escorcie MKVII, a nie o Focusie

-----------------
Był Escort i Focus

[ wiadomość edytowana przez: Arturek dnia 2007-08-01 08:50:40 ]

banks
Escort MKVII kombi
Ściana Wschodnia

2007-08-01 10:14:26

nity można ściąć przecinakiem i potem wybić, taka operacja nie wymaga wymontowywania wahacza. wystarczy dobry, ostry przecinak i młotek

Arturek
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 8051 dni

Escort kombi
Kraków

2007-08-01 10:32:18

Kolega TJMDM chyba chce wymieniać sworzeń w Focusie:

zapytanie

-----------------
Był Escort i Focus

slawas1
Sympatyk FEFK
był DH N7A
Gorzów Wlkp

2007-08-01 11:00:39

a co za różnica czy focus czy escort
mocowanie i demontowanie tak samo się odbywa

tjmdm
Peugeot 307 SW
Olsztyn

2007-08-01 19:11:52

Cytat:

2007-08-01 11:00:39, slawas1 pisze:
a co za różnica czy focus czy escort mocowanie i demontowanie tak samo się odbywa

chyba tylko ilością nitów

tjmdm
Peugeot 307 SW
Olsztyn

2007-08-05 10:16:51

Czy śrubę która mocuje śworzeń do zwrotnicy się wykręca czy można ją wybić...odkręciłem nakrętkę ale za cholere nie mogłem ruszyć tej śruby...

jerico
Sympatyk FEFK
Mondeo MK5
Wojkowice

2007-08-05 10:22:59

Cytat:

2007-08-05 10:16:51, tjmdm pisze:
Czy śrubę która mocuje śworzeń do zwrotnicy się wykręca czy można ją wybić...odkręciłem nakrętkę ale za cholere nie mogłem ruszyć tej śruby...

Trzeba wybić, nie ma gwintu w samej zwrotnicy. Potraktuj wszystko WD-40 odczekaj trochę, ostukaj młotkiem i wyjdzie.

[ wiadomość edytowana przez: jerico dnia 2007-08-05 10:30:19 ]

tjmdm
Peugeot 307 SW
Olsztyn

2007-08-05 15:56:24

Cytat:

2007-08-05 10:22:59, jerico pisze:
Trzeba wybić, nie ma gwintu w samej zwrotnicy. Potraktuj wszystko WD-40 odczekaj trochę, ostukaj młotkiem i wyjdzie. [ wiadomość edytowana przez: jerico dnia 2007-08-05 10:30:19 ]

dzięki Jerico

tjmdm
Peugeot 307 SW
Olsztyn

2007-08-06 13:39:17

Porażka na całej lini...za cholerę nie mogę wybić nita...obciąłem górną główkę ale mimo tego nit trzyma i nie chce dać się wybić...po dwóch godzinach poddałem się...chyba trzeba będzie uśmiechnąć się do jakiegoś warsztatu

Arturek
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 8051 dni

Escort kombi
Kraków

2007-08-06 13:51:28

Cytat:

2007-08-06 13:39:17, tjmdm pisze:
Porażka na całej lini...za cholerę nie mogę wybić nita...obciąłem górną główkę ale mimo tego nit trzyma i nie chce dać się wybić...po dwóch godzinach poddałem się...chyba trzeba będzie uśmiechnąć się do jakiegoś warsztatu

Dlatego w MK VII ja to robiłem na imadle. Nita wybiłem jakimś kawałkiem pręta (nie pamietam dokładnie) albo długą śrubą. Kilka razy walnąłem młotem i wyszły nity. Jak pamietam to pobijałem aby wyszedł sworzeń z wahacza. Zrobiłem to w sumie bez większych problemów.

-----------------
Był Escort i Focus

tjmdm
Peugeot 307 SW
Olsztyn

2007-08-06 14:14:54

Cytat:

2007-08-06 13:51:28, Arturek pisze:
Dlatego w MK VII ja to robiłem na imadle. Nita wybiłem jakimś kawałkiem pręta (nie pamietam dokładnie) albo długą śrubą. Kilka razy walnąłem młotem i wyszły nity. Jak pamietam to pobijałem aby wyszedł sworzeń z wahacza. Zrobiłem to w sumie bez większych problemów.

myślałem o wymontowaniu całego wahacza ale w foce jest bardzo trudne dojście do dwóch śrub i dałem sobie spokój

tjmdm
Peugeot 307 SW
Olsztyn

2007-08-06 14:18:26

W TIS-e mowa jest także o tym, że po zdemontowaniu całego wahacza należałoby wymienić wszystkie śruby na nowe

Raven
Sympatyk FEFK
Suzuki Grand Vitara
Jaworze

2007-08-06 14:38:07

Cytat:

2007-08-06 14:18:26, tjmdm pisze:
W TIS-e mowa jest także o tym, że po zdemontowaniu całego wahacza należałoby wymienić wszystkie śruby na nowe

On i zawsze tak piszą, ale nie zawsze ASO to robi.
Generalnie nit jest prasowany i pewnie tak go zgnietli że wrył się w wahacz, ściąłeś łeb ale dziad nie chce wyjść ... DarasBB też to przerabiał, generalnie wahacz na pole dobrze unieruchomić i solidny strzał młotem z twardym prętem powinien załatwić sprawę.
Jeśli odciąłeś już łby to nie radzę z tym jeździć, jeśli te nity wyskoczą to będzie źle

tjmdm
Peugeot 307 SW
Olsztyn

2007-08-06 15:42:46

Cytat:

2007-08-06 14:38:07, Raven pisze:
On i zawsze tak piszą, ale nie zawsze ASO to robi. Generalnie nit jest prasowany i pewnie tak go zgnietli że wrył się w wahacz, ściąłeś łeb ale dziad nie chce wyjść ... DarasBB też to przerabiał, generalnie wahacz na pole dobrze unieruchomić i solidny strzał młotem z twardym prętem powinien załatwić sprawę. Jeśli odciąłeś już łby to nie radzę z tym jeździć, jeśli te nity wyskoczą to będzie źle

foca ma sworzeń mocowany na trzy nity (lub śruby); ja usunąłem zaledwie jeden także mam nadzieję, że nic się nie stanie...zrobiłem rekonesans po warsztatach; ceny za wymianę od 50 do 80 zł tam gdzie dzwoniłem...chyba się skuszę na te pięć dych

Arturek
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 8051 dni

Escort kombi
Kraków

2007-08-06 16:39:35

Cytat:

2007-08-06 15:42:46, tjmdm pisze:
foca ma sworzeń mocowany na trzy nity (lub śruby); ja usunąłem zaledwie jeden...zrobiłem rekonesans po warsztatach; ceny za wymianę od 50 do 80 zł tam gdzie dzwoniłem...chyba się skuszę na te pięć dych

Nie wymiękaj - walcz dalej