- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- TUNING MECHANICZNY
- Jak podnieśc moc
Jak podnieśc moc
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 ndaniel80 MKVII Kombi 1.6 16V Wrocław | 2007-08-09 12:17:03 Rozumiem, że 130 kucyków to dla Ciebie za mało 
Niektórzy podnoszą swoją moc wymieniając właśnie na taki silnik jak już masz 
A tak już zupełnie na poważnie to o ile mi wiadomo ten silniczek i tak jest już wyżyłowany i przynajmniej ja nie słyszałem aby ktoś wyciskał z niego coś więcej. |
;){kind=link}
 arti31 Sympatyk FEFK  Peugeot 407 Inowrocław | 2007-08-09 12:36:15
Przyzwyczaiłbys sie i znow by było mało na bank |
;){kind=link}
mosieq1 Warszawa | 2007-08-09 12:36:55
no napewno ale poki co jest w nim za malo mocy |
 bociansan Renault Megane Bydgoszcz | 2007-08-09 12:50:44
hahaha ja mam 60KM, a Ty mi tu piszesz, że za mało mocy
Tak jak pisze arti31 niedługo znowu stwierdzisz, że za mało mocy i będziesz kombinować. Moim zdaniem szkoda kasy na te 10-20 KM, a to nie jest aż taka duża róznica przy tym co masz teraz |
;){kind=link}
 _Maly_ Sympatyk FEFK Escort Cabrio Turbo Kalisz | 2007-08-09 13:00:45 To go pocieszyliscie...
Zalezy ile tej mocy chcesz osiagnac i jaki masz na to budzet, mozesz zainwestowac w nowe sportowe walki, kolektor, uklad wydechowy, to powinno dac z 20KM przy pomyslnych wiatrach... do tego chip i masz jzu calkiem spoko, a mozesz tez zalozyc turbo - to moim zdaniem najlepsza opcja bo po co sie bawic i inwestowac polowe tej kasy ktora wyjdzie za turbo a i tak potem bedzie trzeba zwiekszyc moc bo ciagle bedzie malo...
PS. dobrze by bylo sprawdzic czy te 130KM nadal jest w twoim aucie.. bo moze sie okazac ze masz ich 110 przykladowo hehe [ wiadomość edytowana przez: _Maly_ dnia 2007-08-09 13:04:52 ] |
 on-driver Sympatyk FEFK Corrado Wrocław | 2007-08-09 13:21:07 zanim cokolwiek będziesz robić, sprawdź właśnie ile tych koników jest, bo naprawdę szkoda by było kaski, czasem wrócić do serii jest bardzo łatwo i za niewielki pieniądze |
;){kind=link}
on-driver Sympatyk FEFK Corrado Wrocław | 2007-08-09 13:26:40 a podnieść moc bardzo łatwo, tylko trzeba mieć kaske . zadbaj o dużo zimnego powietrza, popraw wydech, wymień wałki na bardziej agresywne, splanuj głowice, a na końcu z chipuj. Możesz mieć koni ile chcesz
Zostanie Ci tylko pytanie ile Ci wytrzyma  |
mosieq1 Warszawa | 2007-08-09 13:28:52 to moze odrazu zpytam w tym temcie gdzie w warszawie znajde hamownie najlepiej czynna w sobote albo niedziele |
 ZieleTDH Sympatyk FEFK Czerwony Gromiasty SIERADZ | 2007-08-09 16:14:19
I tu sie mylisz. RQB jest seryjnie "skute" bez problemu podejdzie osprzet od RST.Z tego co Rex pisal, angole wyciagaja z tego motoru 200KM ZETEC TURBO ----------------- Tazz, Wilk Kopciuch Kombiak klasy E 2005r. 3.2 CDi Kopciuch Kombiak klasy C 2003r. 2.2 CDi Czerwony Gromiasty - KONIEC :( Niebieski Gruzik MK4 - 2.0 150HP Szybki Czarny Dachowiec 2.0 150KM |
;){kind=link}
mosieq1 Warszawa | 2007-08-09 16:23:47 a jeszcze pytanko czy montaz samego chipa cos pomoze w zwiekszeniu mocy ewentualnie moze sie ktos orientuje gdzie moge go zakupic ?? |
_Maly_ Sympatyk FEFK Escort Cabrio Turbo Kalisz | 2007-08-09 17:35:39
Chip da Ci przy zalozeniu optymistycznym okolo 15-20KM koszt okolo 2000 pln mozesz zerknac np tutaj |
Biedrona Sympatyk FEFK Ford S-Max Warszawa | 2007-08-09 22:08:42
sprawdz tutaj: Hamownia Grabowski Motor Sport ul. N. Gąsiorowskiej 29 03-107 Warszawa |
on-driver Sympatyk FEFK Corrado Wrocław | 2007-08-10 08:15:24 chip w zasadzie jest nieopłacalny, kiedy niema w silniku żadnych modyfikacji bo doda może z 15 koni, nawet ich nie odczujesz. inna sprawa kiedy masz zwiększoną sprawność silnika( turbo, wałki itp) w tedy zwiększa się i wydajność chipa. nie da ci 10 ale np 30 koni. chipa polecam na sam koniec by ułożyli Ci najlepszą mapę z aktualnych pomiarów parametrów silnika |
mosieq1 Warszawa | 2007-08-10 19:56:31 ale na seryjnym silniku powinno dac te 15 koni ?? |
dulin7 Sympatyk FEFK Nowe Miasto Lubawskie | 2007-08-10 20:10:47 Czem u jaracie sie tymi koniami??
Przecier o tym jak nasze auto sie zbiera decyduje moment obrotowy a moc to czysta matematyka!!! Tak wiec jak chcesz byc szybszy to jedz do porzadnego tunera i sie zapytaj jak poprawic moment i jego harke a nie tylko moc co z tego jezeli mamy wysoka moc osiagana na wysokich obrotach i zeby do nich dojsc korzystamy z momentu obrotowego?? Pozdrawiam!!! |
 strutter ford escort xr3i toruń | 2007-08-10 20:28:34 moc to predkosc max. a moment to przyspieszenie. mozesz przepolerowac dolot, agresywne wałki, splanowanie glowicy, przeprogramowac mapy wtryskow i podniesć maxymalne obroty z 6,5tys na np 9tys, , jakis dolot zimnego powietrza, albo jak masz kase to turbina i 160KM powinno sie wyciagnac z niego spoko, regenerowane turbiny sa jakos po 800zl czyli tak skromnie jakies 2000 wystrczy.... , tylko wez pod uwage ze zuzycie paliwa wzrosnie |
;){kind=link}
dulin7 Sympatyk FEFK Nowe Miasto Lubawskie | 2007-08-10 20:46:14 Zeby zwiekszyc obroty do 9 tys to potrzeba kupe kasy!!! nie bede wyliczal
A jak kolega sobie wyopbraza potem jazde takim bolidem krecacym do 9 tys na seryjnej skrzyni??? bo do 4 tys to w ogole nie bedzie ciagnelo a wiec rozpedzic sie na polsprzegle. Osobiscie wole przyspieszenie wciskajace w fotel niz niebotyczna predkosc maksymalna ktorej i tak na co dzien nie rozwijamy a zebrac sie jako pierwszy spod swiatel jest fajhnie 
Pozdrawiam!!! |
 CKsrv Sympatyk FEFK SU45 i focus Koszalin/Białystok | 2007-08-10 21:05:45 Zebrac sie spod swiatel mozna 90 konnym TD 
Jak sie go ma. Jak widze ze 130 KM to malo a 140 czy 150KM jest ok to cos tu nie rozumiem. 11% zeby tak rajcowalo. Co kto lubi. Ja wolalem tanio jezdzic. |
;){kind=link}