Padła pompa wody? zgubiłem płyn, nalałem nie cieknie ?? Co ?

Witam,

Wracałem sobie po pracy do domu i nagle zuważyłem że tem. jest na czerwonym i delikatnie sie zaczyna dymi spod maski. Zjechałem na pobocze, na parking, patrze nie ma wody w zbiorniczku. Poczekałe, zjadłem, zapaliłem kilka papierosów, dolałem wody mineralnej zakupionej w sklepie - weszło jakieś 5 litrów. Miałem kawałek do domu ( z 2 km) wsiadłem, pojechałem - wody nie ubyło, temp. w normie (jechałem bardzo powoli na niskich obrotach). Jak to możliwe że wczesniej zgubiło tyle wody (cały dół samochodu mokry, aż po tylne koło) a teraz nic nie cieknie ?
Dodam że kilka dni wczesniej zauważyłem lekki wyciek z okolic pompy wody i miałem się tym niedługo zają.
Gdy jechałem prawdopodobnie przestała pracowac pompa wody - wentylator zaczął pracowac praktycznie dopiero gdy wskoczyło na czerwone pole.
Co to może byc ?
Ktoś się z czymś takim spotkał wcześniej ? Dlaczego teraz nie cieknie ?

[Edit]
Dodam jeszcze, że odchyliłem osłonę paska rozrządu i tam wszystko było suche. Plastik od wew. suchy, paski suche, ale cały dół przy paskach (za osłoną już) mokry. Któredy ta woda mogła uciec? Chyba mi nie wydmuchało jej przez lekko otwarty zbiorniczek wyrównawczy ? Zbiorniczek płynu do wspomagania też był caly mokry.

Pozdrawiam.




[ wiadomość edytowana przez: OskaRGD dnia 2007-08-10 21:12:29 ]

Ja miałem trzy przygody z wodą

- pęknięty zbiornik wyrównawczy
ciekło systematycznie, stałe ubytki, zwłaszcza jak było gorąco

- pęknięcie plastikowej części korpusu chłodnicy
czasem ciekło czasem nie. Na wybojach, jak były duże drgania porafiło się dużo "wychlupać"

- pompa wodna
paski od rozrządu i alternatora/klimy są suche. wody ubywła b. dużo

Ja bym stawiał na pompe. Jak ją będziesz wymieniał to od razu trzeba zrobić rozrząd. Pompa w 1.8TD jest nienaprawialna. Wymienić trzeba cała ale nie jest jakoś super droga.

[ wiadomość edytowana przez: gRRuby dnia 2007-08-10 23:38:46 ]

Wyglada na pompe wody. Mialem podobnie u siebie. Ubywalo wody.Przestwalo ubywac. I tak w kolo, az w pewnym momencie pocieklo z otworka bezpieczenstwa na pompie. Dobrze, ze stalo sie to w miescie, 2 km od zaprzyjaznionego warsztatu.

To trudna sprawa do wymiany. Żeby dostać sie do pompy trzeba rozebrać rozrząd . Z tego co pamiętam przy tej okazji konieczne jest unieasienie silnika o 1 czy 2 cm bo jest tak mało miejsca i czegoś tam nie można wyjąć. Sama pompa to 200-250 pln.

Ale jako, że tak trudne i upierdliwe (kosztowne) jest rozebranie rozrządu to warto zrobić rozrząd czyli wymienić paseki, napinacz i uszcelnieacz. I tak go trzeba rozebrać i tak.
Ja zapłaciłem za wszystko z częściami grubo ponad 1000 pln - roiłem kilka rzeczy i nie mogę podać dokładnie.

Jeśli to fakatycznie pompa to bym to zrobił jak najszybciej.

[ wiadomość edytowana przez: gRRuby dnia 2007-08-11 12:03:14 ]

Rozrząd miałem wymieniany jakieś 40 tyś (nie całe) temu, więc jeszcze chyba chwile pochodzi. Dzwoniłem do jednego warsztatu to chcieli 209 zł za pompe + 300 robocizna. Problem w tym wszystkim, że za bardzo nie mam czasu samemu robić i chyba będę musiał się przystać na warunki warsztatu.

Pozdrawiam.