Jaki pojemonści ??

tak jak w każdym innym aucie . żeby nie przerabiać bloku, trzeba zmienić wał na taki o większym wykorbieniu, jednak o taki dość trudno.. można też wstawić tłoki i cylindry o większej średnicy, ale to wiąże się już z rozwierceniem bloku....

Z profesjonalnych rozwiązań największy skok wału do kaszla to 82 mm firmy Gozzoli i tłoki z cylindrami śr. 85 mm Gianinni. Na stronie Żurawia znajdziesz opis, jak złożyć blok kaszla z tłokami i cylindrami z VW Typ 1 (garbus) - śr. tłoka 86 mm, na dodatek do tego silnika występują tłoki+cylindry nawet 94mm, lecz to tylko luźne rozważania.

a jaka to jest pojemnosc jednego???albo ile ma srednicy jeden tlok???
wiem ze raczej nie da rady tanim kosztem...najtansze to wlasnie to co wymieniles..czyli na tokach od garba 800...lub na tlokach od CC700/Bis 700...mozesz tez zrobic na CC700 3ci szlif to wtedy bedziesz mial 712ccm...
albo mozna w ten sam sposob co z CC700/bis zrobic na tlokach od lady)82mm) tylko jeszcze nie wein jak to bedzie z wysokoscia cylindra...wtedy bedziesz mail 745ccm...
albo szukaj walu o wiekszym skoku...od razu rezygnuj z walow prod. swiatka....podobno straszne wibracje przez nie sa...

no i wszedłem na stronkę gozzoli (Yaninnya dzięki)..
nie ma się co rozdrabniać, zestaw do malucha na 930ccm@70hp można kupić już za 3 400 euro ))
w skład zestawu wchodzą m.in: tłoki 85mm, zawory 33 i 39 mm gaźnik dellorto 40 dhla z kolektorem /do tego filtry/, miska olejowa typ giannini, chyba wał 76mm, wałek i jeszcez kilka innych rzeczy, ale nie wiem jakich, bo nie umiem włoskiego


[ wiadomość edytowana przez: widynek dnia 2003-06-24 20:06:57 ]

wałki ok 200 euro
kit 700/38hp 1450 euro
(chyba) wtrysk 3tys euro....
http://www.gozzoli.it/prices/goz.pdf tutaj reszta.... aż ciężko się napatrzyć

ciekawa alternatywa...musialbym zobaczyc taki cylinder...

Niestety nie posiadam takliego cylindra i więcej informacj nie jestem wstanie udzielic ale jak kupie to to posprawdzam i napisze.
Cylinder jest dobrze użebrowany z tego co widziałem na zdjęciach
i na żywo.Ścianka nie wiem jaka jest ale gadałem z jednym gościem to mówił że wsadził do junak nawet tulej od garba i miał pojemność 500cm

Nie widziałem tulej która by miała około 1,5cm.Tłok w Junak I szlif ma 35 a III nawet 77 wiec spokojnie można do 80 roziercić cylinder, a jak ktoś lubi jazde junakiem na krótką metę więc i robi sobie 500cm z tulej,ale jak będę już miał jeden cylider to wszytsko posprawdzam.
P.S Do tych co są z Łodzi kiedy jest moto weteran bazar ??

100 000zł?? chyba trochę przesadzasz... kompletny zawias e stablilizatorami
+hamulce + silnik 1000cc na weberze i kutych podzespołach wychodzi na fiat500sport.com za ok. 20 000 (liczyłem to przy cenie euro ok.3,7zł, więc teraz "ciut' wiecej)

A cenę skrzyni kłowej 6+R, felg magnezowych lub przynajmniej jakichś "motorsport" 15', opon 165/45R15V, wtrysku paliwa, hamulców z czterotłokowymi zaciskami, klatki Spasco, kubła węglowego Recaro liczyłeś? Sama skrzynia 6+R (wkład) kosztuje 2530,93 €, czyli przy obecnym 4,3 to jest 10 883,- PLN. Oprócz tego, wiele innych rzeczy nie wymieniłem.