MOJA WYŚCIGÓWKA :-)

Dzis postanowiłem zrobic auto zeby na benzynce jezdził bo niechciał a ja od kupna tylko na LPG jezdziłem i przeczysciłem gaznik i mnie ztkało zapierdala niesamowicie 0-100 km/h niecałe 13 sek. to lepiej niż regata 100KM bo regata nigdy ponizej 14 nie zeszłem a licznik pokazuje na 100% dobrze i moment i 140 na budziku odkreciłem korek od oleju zagladam a tam błysk jabky topiero był poskładany wszystko lśni a olej zółciutki chociaż to lotos mineralny zrobiłem nim juz 1000 KM i wzioł może setke oleju chyba zmienie olej na Castrol miałem wałek zmieniac ale ja sie do tego motoru nie dotykam takie osiagi pasuja mi terz musze v-max sprawdzić i na 400m miałem wcześnij fiaty i bujały sie do setki okolo 18 sek.

Zobaczymy jak długo pojeździsz
Do jakich obrotów go kręcisz jesli wolno wiedziec ?

Ja swego czasu tez mialem kopyto u siebie w fiacie 1500, powod odpływ z pompy byl poprowadzony do gaznika paliwa sie tyle lało ze na 2 biegu zrywałem przczyepność...spalanie = 25 literków

to bezpieczna granica w sumie
jak złoze silnik to tez pomierze czas, bo to 13 sekund cos mi sie w kancie nie widzi

u mnie tez by sie przydalo zrobic pozadek z gaznmikiem, za czyszczenie i regulacje powiedzieli mi 60 zł

dla mnie to czarna magia, śrubki śrubeczki wężyki, moze poprostu dlatego ze nigdy nic przy nim nie robiłem

Cytat:

2003-07-01 19:41:00, Rino125p pisze: dla mnie to czarna magia, śrubki śrubeczki wężyki, moze poprostu dlatego ze nigdy nic przy nim nie robiłem

wezyki.... to chyba nie w gazniku.. chyba ze czegos nie pamietam alob cos mam nizapiete :| W kazdym razie wyciagasz gaznik... czyli zciagasz oslone filtra powietrza, potem odkrecasz sruby, zdejmujesz te wezyki... one ukladaja sie tak ze potem trudno jest je zle podpiac. No i wyciagasz gaznik.... A potem wszystko zalezy od twojej finezji... Wykrecasz po koleji dyszki.. bo dobrze jest zeby wrocily na to samo miejsce, potem wkrecasz.. w miejsca trudno dostepne mozesz nasiukac szczykadka... mozesz tez uzyc jej to "przedmuchania dyszek... opcji jest wiele.. a potem zkrecasz w odwrotnej kolejnosci, podpinasz wezyki i JAZDAAA

Licznik chodzi na bank dobrze bo sprawdzałem i według niego mieżyłem a biegi faktyczbie jakie krótkie za to 5 długa

Stary mówie o Regacie 1600 dohc 100KM najmocniejsz wersja stan sobie na prosteaj wez stoper i zmierz wiem ze ta regata fabrycznie powina miez 10.5 ale ja swoja najlepszy czas ajki zrobiłem to 14 sek a na 2 byja sie do 105km/h 3 140km/h v-max niesprawdzałem a Regata 75 KM napeno ma więcej niz 11 sek. miałem porsche 924 2.0 i miał 10.sek do 100km/h

Oleju brał około litra na 1000KM ale moc była oki na 2 wyciągłem 105 km/h na 3 biegu 140 km/h wiec chyba trup niebył zreszta miałem też uno 1.5 75KM i tez tyle brał