| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 mss Sympatyk FEFK Augustów | 2007-10-18 23:28:15 Kto się orientuje jaki jest w miarę dobry pistolet do lakierowania , szczególnie chodzi mi jaka powinna być średnica dyszy??
|
 Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2007-10-18 23:39:34 To chyba zależy od kilku rzeczy. Co chcesz malować (powierzchnia) i pod co ma być podpięty (kompresor). Nie znam się na tym a też teraz ten temat rozgryzam. Ale napewno od tych czynników b edzie wiele zależało. Ile litrów będzie potrzebował na minutę, ile możesz mu podać, czy na zaprawki małe, czy lakierowanie karoserii. Oczywiście mają regulację, ale w pewnym zakresie. Chętnie się też dowiem czegoś konkretnego.
Co by można podpiąć pod kompresor mały, taki ze zbiornikiem 50l? Jaki mały pistolecik? |
 kamil76 Sympatyk FEFK Citroen C4 Grand Pic ... Ostróda | 2007-10-18 23:46:02 ja mam pistolet z dyszą 1.4 daje super połysk nigdy nie poleruje powierzchni,pistolety z większą dyszą służą do podkładu ,skórkę możesz usunąć delikatnie na mokro papier 2000 i potem pasta polerska |
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2007-10-18 23:50:46 Że pod kompresor to jasne, ale jaki, o jakim zbiorniku, jakiej wydolności. Jak się do tego zabrać.  |
 slawek_11 Ford Escort Ghia mkVII wolbrom | 2007-10-19 00:08:13 Kompresor o pojemnosci 50l wystarczy do amatorskiego malowania niewielkich elementow pojedynczych. Do calego auta jest zbyt maly nie wydoli ci zeby utrzymac cisnienie na stalyum poziomie. Zacieki i rozne mozaiki mozna zawsze spolerowac ale pod warunkiem ze nie sa wielkie inaczej bedzie widac.
Mowia ze dobry lakiernik nawet odkurzaczem ladnie pomaluje i pewnie jest cos w tym prawdy, po prostu nasze niepowodzenia biora sie z braku w prawy. jesli bylaby to proista czynnosc to polwe warsztatow by dzis nie bylo. Zycze powodzenia i nie nalezy sie zrazac pierwszymi niepowodzeniami i radze trenowac to najpierw na jakims kawalku blachy nie na swoim samochodzie. Pasta do polerki oczywiscie FARECLA 3G. |
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2007-10-19 00:10:25 Nie chodzi mi o zbiornik do pistoletu, tylko zbiornik wyrównawczy kompresora, do jakiego będzie podpięty pistolet i wydolność w litrach tego kompresora  Bo jak sam napisałeś będzie to miało znaczenie, jak sądzę, przy doborze dyszy i generalnie pistoletu. Żeby nie potrzebował tyle powietrza, że zaraz będzie pluł, bo kompresor nie nadąży. Dlatego też bym chciał coś wiedzieć Mam pistolet, który jest na pewno dobry bo mam go od lakiernika w prezencie, ale musze pokombinować z jego ustawieniem, czy wydoli na moim kompresorku ze zbiornikiem 50l, bo do tej pory chodził na 400 litrach. A do eksperymentów troche szkoda lakieru no i nie mam czasu i miejsca za bardzo, chłodno się zrobiło i kicha. Auto do garażu się mi nie zmieści. |
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2007-10-19 00:11:40
Już coś, dzięki |
 arti31 Sympatyk FEFK Peugeot 407 Inowrocław | 2007-10-19 12:26:10 tak sie skalda że chyba tez będe psikał swojego kiedys wieć temat dla mnie ciekawy. Mam pistolet VAN ale stary jak świat i kompresor ze Stara wyciagnięty więc do malowania sie chyba nie nadaje.
|
mss Sympatyk FEFK Augustów | 2007-10-19 13:21:15
ja tez mam VAN-a ale średnicę ma ogromną nie pamiętam jaką ale na pewno nie 1,4 mm |
jerico Sympatyk FEFK Mondeo MK5 Wojkowice | 2007-10-19 17:26:59 To i ja coś dopiszę. Osobiście malowałem dyszą 1.3 zderzak i nakładki progowe. Jak ktoś napisał do "domowego" malowania wystarczy kompresor ze zbiornikiem 50l. Ja używam takiego o wydajności 240 l/min, niestety podczas malowania często się załącza. Stu litrowy zbiornik byłby wskazany. Co do ciśnienia wystarczy 4 bary, w praktyce należy utrzymywać ponad 5 br na zbiorniku. Co do samego pistoletu to w zasadzie każdy ma możliwość ustawienia ciśnienia, strumienia i ilości lakieru. A pisze o tym dlatego, że na początek proponuje ustawić duże ciśnienie, szeroki strumień i minimalną ilość lakieru co pozwoli uniknąć problemów z zaciekami. |
mss Sympatyk FEFK Augustów | 2007-10-20 00:05:57 no właśnie jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała, jakie powinno byc ciśnienie na pistolecie ?? 4 bary to nie za dużo ?? ja czytałem gdzieć że 2-3 ?? |
 kiepas96 Escort CLX Rybnik | 2007-10-20 10:20:06 ja tez mam pytanko z jakiego powowdu robi sie tzw. skórka pomarańczy? czy to wina pistoletu? |
fryszard Escort Driver  escort/s-max/explore ... Andrychow | 2007-10-20 12:45:34 z kilku, moze z zbyt dalekiego trzymania pistoletu, do przedmiotu dolatuje juz pół sucha, kolejne to zle odtłuszczone podłoze, kolejne to zbyt gesta farba.. itp |
fryszard Escort Driver escort/s-max/explore ... Andrychow | 2007-10-20 12:46:53
wszystko zalezy od pistoletu, sa pistolety nisko i wysokocisnieniowe, ale w takich tanszych to raczej koło 4barów. |
 toradek Sympatyk FEFK Ford Escort XR3i 1.8 ... Łódź | 2007-10-20 14:52:37 Mss - patrzyles juz moze na to forum ?
Lakierowanko forum Aha, forum sie przenioslo na: Lakierowanko [ wiadomość edytowana przez: toradek dnia 2007-10-20 14:57:05 ] [ wiadomość edytowana przez: toradek dnia 2007-10-20 14:57:36 ] |
mss Sympatyk FEFK Augustów | 2007-10-20 14:55:40
na te nie patrzyłem , tylko na renowację nadwozia na motonews |
jerico Sympatyk FEFK Mondeo MK5 Wojkowice | 2007-10-20 17:54:00
Zły dobór materiałów, najczęściej klaru do bazy, przez co bezbarwny "stawia" bazę. To samo tyczy się podkładu. Zbyt wczesne nałożenie klaru na bazę. Niewłaściwie odtłuszczone podłoże, np. przez zastosowanie nieodpowiednich rozpuszczalników. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}