Obsługa okresowa instalacji LPG

Wymien jedynie membrany w parowniku lub najlepiej zmień ten parownik bo do najlepszych nie należy.

Witam! Po 100 kkm to musowo wymiana reduktora całego, tak zwane reparaturki na dłuższą mete niewiele dają, filterek trzeba co jakiś czas wymieniać ale potem to już tylko całość. Jak tego nie zrobisz to zacznie ci żreć LPG jak smok! Wizyta u gazownika konieczna choćby ze względów bezpieczeństwa. Pozdro.

Ja niedawno wymieniałem reduktor w moim starym golfie i zapłaciłem 350 + 50 robota. Reduktor BRC spalanie znacznie spadło. Po wymianie konieczna jest regulacja całego układu (ok. 40-50 zł).

Odpuść sobie BRC i kup coś porządnego z Landirenzo albo Lovato z odpowiednim wydatkiem gazowym dla Twojego silnika.Koszt ok. 230zł.Filterek powinien byc zmieniany czesciej w zależnosci jaki gaz nam sie trafia max.co 30kkm.

Cytat:

2007-10-21 20:22:59, PiterK pisze: Witam! Po 100 kkm to musowo wymiana reduktora całego, tak zwane reparaturki na dłuższą mete niewiele dają, [...]

Ale po co wymiana reduktora ?? Korpus się nie zużywa. Zużywają się jedynie elementy gumowe typu uszczelki, membrany, a te są wszystkie w zestawie naprawczym.
Problem polega jedynie na tym, żeby kupić dobry zestaw. Ja kupiłem raz na Allegro podobno oryginał za jakieś 80,- i po regeneracji ni cholery nie dało się dobrze wyregulować. Po kilkunastu tys. km poświęciłem tym razem 120,- i kupiłem na miejscu w hurtowni zestaw tym razem ewidentnie oryginalny i jak ręką odjął. Ładnie się stroi, nic się nie dzieje.
Pozdro.

dziękuje panowie za zainteresowaniem tematem,w piątek jestem u gazownika i wiem, że kitu mi nie wciśnie.A poza tym dzięki forum człowiek bardziej dośwadczony w temacie.pozdrawiam

oj Carinus,powiem mu w najgorszym wypadku,że chce taki sam jaki mam (w końcu zrobiłem nim 80kkm bez problemów) lub któryś z Landirenzo albo Lovato.