Interfejs

Panowie, mam taki problem, że mój interfejs (USB) strasznie mi sie rozłącza z centralką podczas pracy silnika - przez co nie mogę przeprowadzić regulacji - na wyłączonym silniku (włączony zapłon), działa bez zarzutu - co może powodować zakłócenia? Bo krowa pali mi 15 na 100 i trzba dalej kombinowac a nie ma jak...

Jeszcze jedno, ustawiałem ostatnio parownik na stacji na analizatorze - diagnosta za diabła nie mógł go wyregulowac na jałowym (za dużo jakiegoś wodorka czy siarki), natomiast na 3000 obrotów spalanie wg analizatora OK

Czy powyższe może oznaczać zły stan parownika i przez to takie spalanie w mieście (trasa 13 przy predkości 120 - omega b 2.0 16V)

Parownik ma przejechane jakieś 45 000 jest sens go rozbierac - i czy to skomplikowane?

Cześć
Miałem taki sam problem z interfejsem na USB. Zlikwidowałem go od momentu fizycznego odseparowania laptopa od samochodu. W momencie dokonywania jakichkolwiek operacji na kompie nie dotykam samochodu. Problem znikł (moim zdaniem zakłócenie pochodziły od umiejscowienia kompa w niedalekiej odległości od zapłonu)
Pozdrawiam