Witam
Proszę o radę gdzie w Warszawie dobrze(a może i w miarę tanio) naprawią głowicę mojego Espero. Pogięte są zawory na jednym cylindrze. Zastanawiam się czy przy okazji nie wymienić uszczelniaczy na zaworach i ich dotrzeć. Warto robić całość czy tylko skupić się na uszkodzonym cylindrze ?
Espero ma przejechane 112 kkm, brał olej jak jeździłem na 0w40, po przejściu na 10w60 dolewam ok 0.5l/10kkm. Silnik 1.5
Pasek nie pękł tylko zęby się ścieły przez pękniętą rolkę. 50 tys po wymianie a trzy dni przed planową wymianą .
Na szczęście nie jechałem tylko parkowałem pod domem więc obroty były poniżej 1000. Sądzę, że to uratowało pozostałe zawory.