| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 krzyspi25 CARO 1,6 GLE Sosnowiec | 2007-11-05 19:08:22 hmmm, jeśli nie koła to może krzyżaki wału i/lub łożysko podpory wału??
coś tak sobie przypominam że miałem kiedyś takie objawy i to był pierwszy krzyżak licząc od skrzyni biegów nie jestem tego pewien, ale warto sprawdzić krzyżaki |
mokele Przasnysz | 2007-11-05 19:17:01 W jaki sposób sprawdzić? Czym się objawia zużycie krzyżaków? Jak sprawdzić łożysko podpory wału? |
krzyspi25 CARO 1,6 GLE Sosnowiec | 2007-11-05 19:49:28 albo kocyk i leżenie pod autem, albo wjazd na kanał
i jedną ręką chwytasz wał z jednej strony krzyżaka, drugą ręką z chwytasz wał z drugiej strony strony krzyżaka i próbujesz jak najmocniej dasz rade rękami podziałać na krzyżaka tzn. lewą ręką obracasz wał w lewo, prawą ręką w prawo i za chwile na odwrót, i tak cały czas na przemian, jak wyczujesz jakiś większy luz na krzyżaku (minimalny może być) to wtedy jest ten krzyżak "trafiony", jeden krzyżak jest w około połowie długości wału a drugi tuż przy moście, podpora wału jest w okolicy środka wału najlepiej jeśli jeszcze tego nigdy nie robiłeś, to weź ze sobą kogoś kto ma to za sobą i niech on ci pomoże, również lektura książki z serii "Sam naprawiam..." może być nieoceniona  |
krzyspi25 CARO 1,6 GLE Sosnowiec | 2007-11-07 21:55:30 koła koła koła (wyważenie)
lub łożyska łożyska łożyska jeśli nie to, to ja już nie wiem |
 Grzech Miłośnik FSO Polonezy dwa i pół. :) Nieporęt | 2007-11-07 22:42:58 Ja miałem kiedyś ten objaw pamiętam go, właśnie sobie usiłuję przypomnieć co toto wywoływało.
Już sobie co nieco przypomniałem - raz to była rura wydechowa opierająca się bezpośrednio o nadwozie i wibracje się przenosiły, a drugi raz ten hałas pochodził od hamulców. [ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2007-11-07 23:08:30 ] |
LifeGuard Miłośnik FSO Fiat 125p Personal E ... Warszawa | 2007-11-09 00:42:41 u mnie tak było jak miałem padnięte łożyska na półosiach, sprawdź na zakrętach czy odgłos się nasila? |
Grzech Miłośnik FSO Polonezy dwa i pół. :) Nieporęt | 2007-11-10 17:32:52 Czy te wibracje karoserii są również po zgaszeniu silnika? Spróbuj pojechać kawałek na luzie ze zgaszonym silnikiem trochę - będzie wiadomo na pewno czy to od silnika się przenosi, czy od układu przeniesienia napędu. [ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2007-11-10 17:34:15 ] |
LifeGuard Miłośnik FSO Fiat 125p Personal E ... Warszawa | 2007-11-10 18:54:48 może podpora wału |
Grzech Miłośnik FSO Polonezy dwa i pół. :) Nieporęt | 2007-11-10 19:18:16 Jak dla mnie to skoro to są wibracje całego nadwozia, a nie od silnika to wał napędowy jest pierwszym podejrzanym. Od mostu to się nie mają jak przenieść. Natomiast buczenie może być spowodowane czymś innym. |
) Ten dźwięk można porównać do buczenia jakie wydaje z siebie zużyte łożysko koła. Gdy puszczam pedał gazu ustaje "miałczenie" mostu, wycie słychać. Im więcej mam na liczniku tym jest to głośniejsze i karoseria mocniej drży. Co ciekawe i jak już pisałem wszystko zaczyna się trząść pow. 90km/h Ogółem dziwna sprawa ale mocno wkur... 
Moi magicy wyeliminowali łwyważenie felg i opony. Są dobre. Dodam tylko, że auto to Caro 1.6 GLI z 1996r. Od czego zacząć poszukiwania 
Więc co dalej mam sprawdzać?;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}