Jak odpowietrzyc nagrzewnice w 1.8td ??

J/w mam strzasznie zimno we wnetrzu.Dodam iz bylo malo plynu gdy go kupilem.Dzis odpowietrzylem na odpowietrzniku w komorze silnika ale niepomoglo.Bardzo prosze o cenne porady.Narka Pozdrowionka.

Z tego co się orientuję to chyba bez ściągnięcia połowy/całej deski do nagrzewnicy się nie dostaniesz.

Więc jest trochę roboty

Tutaj masz nawet fotorelacje jak się do niej dostać
KLIK

[ wiadomość edytowana przez: MacFly dnia 2007-12-19 12:02:55 ]

Nic nie trzeba ściągać. Dolej płynu, uruchom autko, po włączeniu i wyłączeniu wentylatora chłodnicy wyłącz go i rozszczelnij zbiorniczek wyrównawczy, tylko raczej ostrożnie. Powtórz to z 2, 3 razy, zwracaj uwagę na ilość płynu w zbiorniczku. Nie zaszkodzi też na noc zostawić go z odkręconym korkiem od zbiorniczka.

Cytat:

2007-12-19 13:08:28, Kris75 pisze: Nic nie trzeba ściągać. Dolej płynu, uruchom autko, po włączeniu i wyłączeniu wentylatora chłodnicy wyłącz go i rozszczelnij zbiorniczek wyrównawczy, tylko raczej ostrożnie. Powtórz to z 2, 3 razy, zwracaj uwagę na ilość płynu w zbiorniczku. Nie zaszkodzi też na noc zostawić go z odkręconym korkiem od zbiorniczka.

No sorki, ale tak to układu nie odpowietrzysz w życiu. Opis jak to się robi jest w każdej książce.
"Napełnianie i odpowietrzanie
(...)
Poluzować odpowietrznik układu chłodzenia umieszczony w górnym elastycznym przewodzie chłodnicy (rys. 3.41).
Napełniać układ przez wlew zbiornika wyrównawczego, aż ciecz chłodząca zacznie wypływać spod odpowietrznika.
Dokręcić odpowietrznik."

Odkręć powoli wlew zbiornika. Na grubym wężu przy chłodnicy masz plastikowy odpowietrznik. Odkręć go i czekaj aż Ci płyn poleci. Potem, zakręć odpowietrznik, odpal auto, trochę przegazuj i dolewaj powoli płynu aż będzie max. Potem jeszcze raz odkręć odpowietrznik na zgaszonym silniku. Cała operację przeprowadź na ciepłym silniku.

[ wiadomość edytowana przez: gRRuby dnia 2007-12-19 15:18:41 ]

To po co wg Ciebie montują w układzie odpowietrznik skoro wystarczy odkręcić wlew płynu ?