Po kichnięciu silnik oszalał!!!

Czyli miałeś strzał na sekwencji?

Nr 1 to przepływomierz jesli ci kichnął to masz przepływke do wymiany.

może bez związku - ale miałem podobnie - po strzale zonk
- spadł wezyk podcisnienia - odpowietrzenie skrzyni korbowej, smierdziało olejem tzn spalinami oleju jakby
na kanale było widac co i jak , może i tu kanał pomoże ?

Witam, dzisiaj wjechałem na kanał i dokonałem oględzin węży, wydają sie być w porządku. Przysłuchałem się też dokładnie pracy silnika i prezentuje się to następująco;
- przy odpaleniu zimnego silnika obroty 1400
- po upływie 3-5 sekund spadają do 1200
- a +/- po upływie 5 sekund silnik wariuje, obroty spadają do 500-300 obrotów i po jakiejś chwili (10sek.) silnik gaśnie.
- tak jest do czasu kiedy silnik nabierze ok. 40-45 stopni C.
A, na benzenie, czy na gazie dzieje się tak samo
Proszę o pomoc, bo już nie wiem co w nim wymieniać?

PS. Zrobiłem test "pisaka" tzn. zatkałem wężyk palcem i okazało sie ze silnik śmiga, ale wziąłem założyłem dobry zaworek ok 1.6 16V i nadal nie śmigało, tylko że chcę zaznaczyć ze ja mam 1.8 16V ale zaworki chyba są takie same w obu wersjach.

[ wiadomość edytowana przez: michalmotyka dnia 2007-12-22 16:45:01 ]