[126p] glupie pytanie - jak zdjac galke

ponoc sie ja odkręca, ale ja nigdy tego niedokonalem, zwykle sie darlo dziadostwo.

Nie jestem pewien, czy czassem nie jest tak samo jak w Cinquecento. Jak miałem Cinquecento to tam musiałem ściągnąć półkę, bo mieszek od biegów był przykręcony na dwie śruby do tunelu środkowego. Jak odkręciłem śrubki od tego mieszka biegów, to cały mieszek razem z gałką wykręciłem z drążka i juz wszystko było zdemontowane...
Myślę, że w Elegancie będzie to samo, że trzeba odkręcić tą półeczkę przed dżwignią, a potem przy dżwigni ukażą siedwie śruby na śrubkręt krzyżakowy...

Jak zdejmiesz, to powiedz czy to było w ten sposób, jaki opisuję powyżej

gumowka ja albo mlotem, bo bez mlota to ch.. nie robota

dobra gume mam odkrecona od tunelu, zostala galka - niby galka siepo prostu odkreca od drazka? u mnie drazek sie nie kreci ale rekoma to z calej sily prubowalem to odkrecic i nie ma szans - moze przez szmate czyms zlapac?
Powinno byc jak w cc... - prosze o potwierdzenie czy mam sie z tym silowac?

ja kiedys probowalem odkrecic i sie poddalem uciolem to potem w pizdu..

dokładnie tak, jest ona na wcisk...miałem ten sam problem z demontażem, ile się k@%$# posypało
Proponuję zaopatrzyć się w młotek,brzeszczot i ostry przecinak...i odrobine cierpliwości