| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 WojtGda auto z piz.. na masc ... Gdańsk | 2008-01-17 21:22:00 ja myśle ze taki urok każdego zawieszenia z wspomaganiem....
a z drugiej strony skąd wiesz ze zawieszenie jest idealne? nie napisałes... pozdr |
omegolotC30NE Czerwin | 2008-01-17 21:58:54 Wspomaganie tutaj nie ma nic do rzeczy.
To normalne i prawidłowe w przekładni globoidalnej. Taka jest konstrukcja tego typu przekładni. |
 zpetz LOB SYMPATYK x2.5td/vito2.3d Wrocław | 2008-01-17 23:20:43
hm to samo mówił mój mechanik ale niektórzy twierdzą że niemają luzu na skreconych kołach, pytam teraz z czystej ciekawości ??? |
omegolotC30NE Czerwin | 2008-01-18 06:21:21
|
mkaminski100 Focus Basingstoke | 2008-01-18 11:51:20 Nie chce zakladac nowego tematu wiec podepne sie. Zawieszenie zrobione i nie ma luzow. Przed odpaleniem czuc luz na kierownicy, ale nic nie puka. Po odpaleniu luz znika i nadal nic nie puka. Po jezdzie zaczyna lekko pukac. Nasila sie to przy skreconych kolach. Jesli skrece i poruszam kierownica po 3-4cm w lewa i prawa to slychac stukanie. Dodatkowo jadac slychac i czuc stukniecia przy wybojach. Sprawdzalem jeszcze raz i mocno ruszajac ramie przekladni slychac pukniecie. Nie ma luzu na laczniku kolumny kierowniczej z przekladnia. Nie ma rowniez w samym zawieszeniu.
Czy przekladnia ma regulacje ktora trzeba ustawic, czy w takim przypadku juz tylko wymiana? Auto jest z 99 roku i ma tylko 120.000km, ale jak widze, to bylo dosc intensywnie uzytkowane w miescie to ma na pewno negatywny wplyw na przekladnie. |
zpetz LOB SYMPATYK x2.5td/vito2.3d Wrocław | 2008-01-18 13:54:24
no no ładny przebieg, moja ma niby 240 tyś ale tak naprawde mysle że 500 tyś nabite jak nic, myśle że to wielkie szczęście kupić tak mało zajechaną ome  |
omegolotC30NE Czerwin | 2008-01-18 16:22:15 Tak, przekładnia ma regulowany luz międzyzębny. |
;){kind=link}