| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Deny Sympatyk FEFK Escort MKV/Mondeo MKIV Chełm|Wrocław | 2008-01-27 11:29:19 Witam.
Po regeneracji parownika (Fiat Bravo) w spalinach jest woda, obroty falują na przemian 1000-500. Ogólnie efektem spalania jest woda i CO2 ale w Fiacie jest jej za dużo (przykładając rękę po 10s jest mokra) u mnie niezauważalna ilość. Reduktor rozebrany jeszcze raz, wszystko ok nie widać przecieków itp. Czy możliwe ze jest to efekt złego wyregulowania instalacji ? Regeneracie robiłem już na 3 innych parownikach i problemu nie było. jeżeli ktoś miał podobny problem proszę o odpowiedz. Pozdr |
Deny Sympatyk FEFK Escort MKV/Mondeo MKIV Chełm|Wrocław | 2008-01-27 11:43:56 A czy możliwe jest ze jest to kwestia wyregulowania sterownikiem? Obrotów falują cały czas, na wyższe wkręca sie normalnie, płynu nie ubywa. Nie widać żeby obudowa nie była pęknięta. Gaz raczej ok niby z BP. |
;){kind=link}