Nie działa centralny od lewych tylnych drzwi

powinieneś sprawdzić połączenie elektryczne siłownika, nie pamiętam ale powinien być dwóprzewodowy. ( na początek najlepiej tuż przy siłowniku a póżniej za kostką jeśli jest).

weż prubówkę 12V ( żarówka z przewodami opcjonalnie) bo nią można się "wkuć"
przy zamykaniu na jednym przewodzie przez krótką chwilę powinien pojawić się "-" lub "+" ( zależnie od sterowania , a jakie jest w espero niewiem)
Przy otwieraniu analogicznie ale na drugim przewodzie.
Jeśli tak jest to zwalony jest siłownik ( na giełdzie 15 zł- inny ale do zaadoptowania )
Jeśli nie ma żadnego napięcia to spec od konserwacji gdzieś rozłączył przewody lub napchał siuwaksu w złącze w drzwiach i brak połączenia elektrycznego.
Sprawdż .
dalej po weryfikacji (najwyżej rozbiorę swoje i dam dokładniejsze informacje)
powodzenia

jak wspomniałem do końca nie pamiętam. Drzwi rozbierałem po kupnie samochody z 3 miech temu)
ale w drzwiach powinna być kostka łącząca przewody z przelotówki z siłownikiem.
bo przecież nie przeciągneli siłownika przez przelotówkę.
musi być - no ewentualniu prosto w siłowniku.

Moze to dziwny zbieg okolicznosci ale ja w swoim E z 96r. tez mam obecnie taki problem dokladnie w tych samych drzwiach, jakby tego bylo malo to od wczoraj dziwnym trafem nie chce mi tez dzialac podnosnik szyby (uruchamiany przez kierowce) natomiast dziala jak robi to pasazer siedzacy za kierowca... spadki zasilania jakies ?

Próbowałem rozgryźć problem z tym zamkiem. Tak jak pisałem z siłownikim zamka jest wsio OK. Nie dochodzi do niego napięcie.
Podnoszeniem i opuszczaniem wszystkich zamków steruje coś co nazwane jest na schemacie jako K18. Przypuszczam, że tam gdzieć musi być przerwa. Z K18 wychodzą przewody (rownolegle) do wszystkich drzwi.
Czy ktoś z Was wie gdzie fizycznie znajduje się K18?

U mnie prawe tylnie zamykają się/otwierają kiedy chcą. Co ciekawsze to podczas bawienie się przyciskiem lock/unlock drzwi się otwierają/zamykają bardzo ospale albo również wogóle.