| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 stasiu F&F MEMBER 125p 73' Łódź | 2008-02-09 11:54:55 Ma ktos zdjecia pustej komory silnika? oraz jakie silniki byly swapowane do 125p? na fiatowskie dohc mam wyjebane   zastanawiam sie nad 2.2/2.4 oplowskiem albo 2.0 16V oplowskie - a najlepiej jakbym upchnal 3.0 24V DualRam, wszytsko da sie zrobic  tyle ze przy 6ciu garach bedzie pewnie prblem z montazem chlodnicy, takze poprosze o fotki jak to tam wyglada |
 CarvMachine F&F Sympatyk FSO 1500 125p (c) Sosnowiec | 2008-02-09 12:02:16 Generalnie w 125p jest ciasno w kazda strone. Chodzi i to ze jak popiescisz to zmiescisz ale naklad srodkow bedzie niepropocjonalny do efektow. Mowi sie ze fiatowskie DOHC jest Plug and Play, a pogadaj z ludzmi ktozy swapowali i najebac sie trzeba nie malo.
|
 Blady F&F Sympatyk FIAT | 2008-02-09 12:23:58 centrala se zrób... |
 jaqo F&F MEMBER 126elx + C classe Warszawa | 2008-02-09 12:24:30 ale zes sie doczepil do oplowskich pasciow rzedowa 6 - bedzie problem spory, bez ciecia sciany grodziowej to juz wogole. |
stasiu F&F MEMBER 125p 73' Łódź | 2008-02-09 12:25:45
no no w pick upie.... |
 Poramancza F&F MEMBER 125p jaworzno | 2008-02-09 13:25:58 rzedowe sześć to jest kopanie dołków pod samym sobą |
 flapjck1 F&F Sympatyk mini urzut | 2008-02-09 15:40:20 jakbym mial swapowac i nie szczypac sie ze srodkami to bym wsadzal angielskie K-series
seria 1,4 rodem z poldorovera daje rade niemalze identyczny ale deczko mocniejszy jest 1,6 full wypas to 1,8 ze zmiennymi fazami 1,4 dosc tanio i dosc prosto robi sie na 140 KM ( na dobra sprawe tylko wystarczy zapodac 2 webery/dellorto 40 do stockowego motoru ) a mozna go nabyc za male pianiadze naped zajebisty bo lekki co przy swapie w pikusiu ma spore znaczenie bo tenze dupa zamiata na seryjnym 1,5 ohv |
 Markiej F&F Wolny Słuchacz :) gangówa Dębica | 2008-02-09 16:00:14 Jak sie bawic to laduj V8 |
 Drag-On F&F Sympatyk Fiat 125p 1971 Kraków | 2008-02-09 17:22:12 Taaa i dobuduj przód jeszcze ... V8 to chyba raczej nie bardzo. Więc może jednak 2.9 ze scorpio (chyba taki Kajtek pokazywał w kancie) podobno z możliwością przeróbki na 4.0 ... |
flapjck1 F&F Sympatyk mini urzut | 2008-02-09 17:34:41
no pewnie bo stasiek znowu opla kupi a fiat pojdzie do ludzi |
 Mariusz126p F&F Wolny Słuchacz :) Fiat 126p GŁOSKÓW | 2008-02-09 18:54:05 Wiem ze to nie ten dzial ale jak swapowac to moze cos z
BMW ?? A tu pomijajac ze film niezbyt ciekawy lecz na 5 minucie i 55 sek. pokazuje wnetrze 125p z silnikiem bmw tylko jakim ??  |
Blady F&F Sympatyk FIAT | 2008-02-09 19:26:11 wielkie stare ciężkie 6 garów , z małą mocą , pociente wzmocnienie czołowe i stabilizator opłaca się? |
Markiej F&F Wolny Słuchacz :) gangówa Dębica | 2008-02-09 19:54:29 a co myslicie o 1.8 IS ?? |
 Nomad F&F Sympatyk Wspomnienie po Gdańsk | 2008-02-10 10:27:16 Stasiu znajdz fiata 130 z silnikiem 3,2 v6 i swapuj
wchodzi też jakaś włoska 16v 1,8 no i 1,8 z audi też się podobno mieści fotki dwóch pierwszych opcji wrzucałem kiedyś na forum Edit: 
[ wiadomość edytowana przez: Nomad dnia 2008-02-10 10:37:26 ] |
flapjck1 F&F Sympatyk mini urzut | 2008-02-10 10:57:31 no racja, osobiscie widzialem na miedziance jakiegos fiata z czestochowy ze zaswapowanym motorem ( podobno 1,8 ) z grupy vw-audi na dwoch podwojnych gazniorach |
 yapko F&F MEMBER Fiat 128 Tarnow/Krakow | 2008-02-10 11:23:53 To 1,8 16v z OBRSO to byl pewnie DOHC z jakas prototypowa glowica np. Abartha.
Ja mysle ze nie ma co wynajdywac kola, zobaczcie jakie silniki uzywa sie w Kit-Carach w UK: - Rover K (jak pisal flapjack) - Ford Zetec - pasuje do kazdej skrzyni od Pinto, Polonez mial pinto pod maska - Rover V8, maly i lekki, moglby sie zmiescic 
- Fiat DOHC (16v, turbo) 
- Ford Pinto w wersji Cosworth'a Z BMW to tez raczej 1.8IS najlepszy jest do swapa jak ktos pisal. Mysle ze Opel Ecotec tez nie glupi pomysl, montowany byl chyba wzdluznie w Omedze, nie? Jest jeszcze fajny Zetec-Sigma forda, aluminiowy jak Rover ale max pojemnosc 1.7 i nie byl montowany wzdluznie. |
Blady F&F Sympatyk FIAT | 2008-02-10 11:25:02 pięć garów z audi tez wchodzi , silniki rodziny vw najłatwiej połączyć z seryjną skrzynią dzwonem z f125p 1.6 diesel (vw) trudno dostać , mozna dorobić
i tak polecał bym lekkiego mocnego japońca 
|
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}