(126p)rally evo III

Witam wszystkich forumowiczów Przedstawiam wam mojego maluszka którego co poniektórzy z was będą znali. Historia jego jest dość długa ale w skrócie to było tak. Boba dostałem od mojej żonki na że tak powiem moje "zachcianki" I zaczęło sie zacząłem od swapa Pierwsze powstał maluszek z silnikiem z fiata 127 900cm Planowana głowica i wałek od Irka

ale było tego mało więc wpakowałem się w silnik 1100 z fiata uno "Wpakowałem sie" ponieważ długiego żywota w maluszku ten silnik nie miał Niestety to nie był FIRE ale zwykły duży motor wystający poza obrys auta Co za tym idzie trudne sterowanie i uciekająca dupa Przejechałem nim może 4 kjs-y

Ale przyszedł czas na innego maluszka w rodzinie bo urodziła mi się córa i rajdówka poszła na bok(brak kasy) Wysprzedałem wszyskie części i została tylko buda





Postanowiłem odbudować maluszka ale teraz wie że nic nie zastąpi dwóch cylindrów 650 i odgłosu bredy Więc tym razem buduje boba z silnikiem 650
Oto jakie prace w wolnej chwili (a nie ma ich wiele) udało mi się odbudować .Buda została wyczyszczona i zakonserwowana


Kupiłem rury (290zł)i zacząłem robić klatke I przyznam się że calkiem niezle mi to wyszło Jeszcze musze tylko pospawać bo jest tylko połapana w paru miejscach zeby dopasować wszystkie elementy klatki Oceńcie sami (brakuje jeszcze dwóch zastrzałów ale musze dokupić rur)





Prace trwają więc co jakiś czas będe coś dodawał Czekam na opinie

[ wiadomość edytowana przez: mholek dnia 2008-02-19 22:34:14 ]

fotki nie banglaja

Nie wiem jak innym ale mnie działa tylko pierwsza fota.

Tez tylko pierwsza.

Może teraz bedzie dobrze
A więc przed budową 650





i w trakcie przebudowy










[ wiadomość edytowana przez: mholek dnia 2008-02-20 15:28:14 ]

udało się

a to ciekawe powrót do 650... czyli powrót do korzeni i kółko się zamyka

no klatka wydać porzadna będzie, a co z pasem przednim?? wspawasz nowy czy zostawisz??

acha i zdecydowanie wytne te brewki

piekna klatka