[ASTRA F] X16XEL paliwo a poranny dymek z rury

Ciekawa rzecz dzieje się w moim X16XEL .
Nie znalazłem nic na ten temat na forum .
Chodzi o to ze przy jeździe na benzynie 95 (Orlen) zawsze rano (po nocnym postoju) po uruchomieniu silnika pojawia sę chmura białego jakby olejowego dymu . Wywala obroty na 3000 I tak przez chwilkę. Później wszystko wraca do normy i jest GIT. Natomiast przy jeździe na 98 Verva (Orlen) rano nic się nie dzieje. Żadnego dymu i obroty ok . Co to moze być. Fakt łyka olej i poranny dymek może być wynikiem zjechanych uszczelniaczy zaworowych. Ale tu rysuje sie pewna prawidłowość związana z paliwem - przy 95 dymi a przy 98 nie. Poradzcie coś Może być tu związane coś z paliwem Miłego dnia

[ wiadomość edytowana przez: Forest dnia 2008-03-10 06:38:52 ]
[ powód edycji: TEMAT! ]

ja tez mam X16XEL - i na orlenowskim paliwie auto jest mulowate i wogule jakby nie moje-nie ciägnie do przodu -wolno wchodzi na obroty

scheiss -ORLEN w PL

Cytat:

2008-03-15 11:49:40, CHAOSseba pisze: ja tez mam X16XEL - i na orlenowskim paliwie auto jest mulowate i wogule jakby nie moje-nie ciägnie do przodu -wolno wchodzi na obroty scheiss -ORLEN w PL

Stacje Orenowskie to reikt PRL, mają stare, zardzewiałe zbiorniki i stąd różnica w jakości paliwa.
Poza tym zmiana koloru "pistoletów" /wszystkie są czarne/ wprowadza w błąd nie tylko kierowców ale i pracowników stacji.
Ostatnio we Wrocku na stacji przy ul. Tęczowej koleś zamiast diesla nalał mi PB95 /oczywiście płukali zbiornik i zatankowali na koszt Orenu/.
Żadne filtry stosowane przez Orlen nie eliminują zanieczyszczeń.
Ja tankuję tyllo na stacjach BP i innych nowo wybudowanych.
Przynajmniej wiem że na dnie zbiornika nie pływa rdza albo inne świństwo.

Snoise jeśli masz taką możliwość to zmień stacje na Lotos/RN. Na Orlenowskich tankujesz najgorsze z możliwych (za przeproszeniem) gówien. Ja niestety mieszkam w Płocku i takiej możliwości nie mam. Ale w jadąc w trasę tankuję za miastem na Lotosach i różnica jest ogromna! Autko nagle zaczyna żyć i jedzie jakby dopiero z fabryki wyjechało

Nie polecam tankować na nowo wybudowanych stacjach do dwóch tygodni od momentu otwarcia stacji.

P.S. Slawek od kiedy benzyna powoduje korozję? Idąc twoim tokiem myślenia powinienem w mojej asconie mieć już skorodowane przewody paliwowe i zbiornik paliwa od wewnątrz. Druga sprawa to to, że zbiorniki są projektowane tak aby nie korodowały bo w przeciwnym razie stację po 5 latach trzeba by było zamykać i oczyszczać glebę z zanieczyszczeń spowodowanych paliwem. A zdziwiłbyś się bujnością roślinności na terenach zlikwidowanych stacji.

P.S2. Byłbym zapomniał, Verva nie ma 98 oktanów

P.S3. Część Statoilów też bierze paliwko z Orlenku Wiem bo pracuję niedaleko nalewaków




[ wiadomość edytowana przez: Ichi dnia 2008-03-17 06:07:14 ]

Będziesz zadowolony