Poduszki skrzyni biegów w malcach 0,9 , 1,1, itd (20802/0)

Poduszki skrzyni biegów w malcach 0,9 , 1,1, itd

Porthos
Fiat 126p Spec n ;-)
Głosków

2003-07-14 19:14:38

Jak jest z ich wytrzymałoscią ?
Ja przy 'lekko' podkręconym motorku notorycznie je zrywam - a co bedzie przy silniku 4-cyl ?

Zastanawiam się nad jakimś ich wzmocnieniem - macie jakies patenty ?

(sposób z mocowaniem itd. od bisa odpada)

Poochaty
F&F Sympatyk
Kraków

2003-07-14 19:18:48

Cytat:

Ja przy 'lekko' podkręconym motorku notorycznie je zrywam - a co bedzie przy silniku 4-cyl ?

To dość dziwne bo ja też mam podkręcony i nic nie zrywam,mam jedne na rok.Moim zdaniem tu problem nie tkwi w poduszkach.spróbuj wymienić spręzynę pod silnik,bo jeśli ona jest już skasowana to wszystkie obciążenia będą przechodziły na poduszki.Sprawdź też czy skrzynia jest idealnie na swoim miejscu,czy całość nie jest np.1 cm do tyłu

Porthos
Fiat 126p Spec n ;-)
Głosków

2003-07-14 19:25:08

Cytat:

2003-07-14 19:18:48, Poochaty pisze:
Cytat:
Ja przy 'lekko' podkręconym motorku notorycznie je zrywam - a co bedzie przy silniku 4-cyl ?

To dość dziwne bo ja też mam podkręcony i nic nie zrywam,mam jedne na rok.Moim zdaniem tu problem nie tkwi w poduszkach.spróbuj wymienić spręzynę pod silnik,bo jeśli ona jest już skasowana to wszystkie obciążenia będą przechodziły na poduszki.Sprawdź też czy skrzynia jest idealnie na swoim miejscu,czy całość nie jest np.1 cm do tyłu

mam 'lekko' odciązone koło zamchowe

Ale nie o to chodzi - bardziej interesuje mnie to jak jest z tym w przeszczepach

forti
F&F Wolny Słuchacz :)
Bmw E36 325i i E38 7 ...
Wroclaw

2003-07-14 22:23:02

ostatnio zrobilem cale ze stali poduszki po prostu jedna stalowa brylka w ksztalcie poduszki tylko ze teraz problemem sa szpilki do ktorych przykreca sie poduszki do skrzyni

widynek
F&F Sympatyk
700k
Kraków

2003-07-14 22:34:00

nie ma madcara, ale on coś kiedyś pisał, że w swoim maluchu ma jakoś podwójne (tylko nie pamiętam, czy podwójny wieszak czy jak)

black_panther
126 1.1, Focus 1.8 T ...
Gorzów Wlkp.

2003-07-14 23:45:24

u mnie był problem jak miałem silnik skrecony w lewo, ale po korekcie jest ok. teraz szaleje katuje i nic sie nie dzieje. ale tez bede kombinował jakies mocniejsze bo te nie sa na ten ciężar przystosowane.

ZoLt4R
F&F Sympatyk
Punto HGT / 126p 1.2T
a juz na pewno nie z Łodzi

2003-07-15 00:21:16

Cytat:

2003-07-14 22:34:00, widynek pisze:
nie ma madcara, ale on coś kiedyś pisał, że w swoim maluchu ma jakoś podwójne (tylko nie pamiętam, czy podwójny wieszak czy jak)

ja mialem tak samo jak madcar, dwie te "obejmy" zespawane razem i suma sumarum skrzynia na 4 poduszkach sie trzyma. jedna obejma przykrecona do budy z poduszkami druga taka sama przyspawana do niej, napewno cos poprawia ale jak dla mnie bylo malo... trzeba lepszy patent skombinowac.. napewno tanim kosztem daje poprawe jednak przy malcach 4-cyl. mozliwe ze nie zda tak egzaminu jak przy mocno dlubnietej serii.. ogolnie polecam bo koszt zerowy a efekt daje

co do przeszczepow napewno co innego byloby lepszego..

Zuraw
Byl 126p 1.2MPI
Wawa

2003-07-15 08:07:01

U mnie sa normalne i wytrzymywaly zarowno na skrzynce maluchowskiej jak i na stuningowanym mocowaniu skrzynki od 700 (stuningowane jest zarewno mocowanie na skrzynce jak i lekko poduszka - skrzynka jest nieco szersza i trzeba bylo ja "zwezic"...). Tak wiec, jesli zrywaja ci sie poduszki, to najwyrazniej masz obrocony silnik w stosunku do skrzyni, a cyzm wczensiej pisal Panther...

forti
F&F Wolny Słuchacz :)
Bmw E36 325i i E38 7 ...
Wroclaw

2003-07-15 11:40:59

Żuraw to tez zalezy od mocowania silnika jesli silnik zamocowany jest 5tylko z tylu tak jak moj to opiera sie na poduszkach skrzyni biegow a one sie poprostu rozklejaja i skrzynia sie odczepia od podusszek ta guma znaczy sie

lukaszc (S)
Furious Moderator
Aktywny na forum 8319 dni

5x126
Cracovia

2003-07-15 12:11:25

czyli na zdrowy chłopski rozum takie 1,1 powinno być też zamocowane do budy od strony skrzyni biegów tzn belka za silnikiem czyż nie wyeliminowało by to urywania sie poduszek bądz przedłużenia ich żywotności

widynek
F&F Sympatyk
700k
Kraków

2003-07-15 12:27:04

kiedyś słyszałem o takim rozwiązaniu (650), że była belka przymocowana do nadwozia nad połączeniem skrzynii i silnika. więc w 1.1 możnaby zrobić flanszę większą na wysokość i to przykręcić to budy. aha, między budą a tym metalem były też jakieś poduzski

Zuraw
Byl 126p 1.2MPI
Wawa

2003-07-15 12:53:20

Cytat:

2003-07-15 12:11:25, lukaszc pisze:
czyli na zdrowy chłopski rozum takie 1,1 powinno być też zamocowane do budy od strony skrzyni biegów tzn belka za silnikiem czyż nie wyeliminowało by to urywania sie poduszek bądz przedłużenia ich żywotności

Jesli dobrze obejrzalem silnik od zastavki to tam chyba nawet sa uszy do mocowania jakiegos wieszaka - mozna wtedy uzyc tam poduszek i podwiesic silnik na obu koncach.

Zuraw
Byl 126p 1.2MPI
Wawa

2003-07-15 12:55:37

Cytat:

2003-07-15 11:40:59, forti pisze:
Żuraw to tez zalezy od mocowania silnika jesli silnik zamocowany jest 5tylko z tylu tak jak moj to opiera sie na poduszkach skrzyni biegow a one sie poprostu rozklejaja i skrzynia sie odczepia od podusszek ta guma znaczy sie

Moze sie rozklejaja z powodu wiekszego nacisku? W koncu lezy na nich nie tylko skrzynka, ale rowniez czesc masy silnika...
U mnie silnik zamocowany jest neutralnie, dzieki czemu jego masa nie oddzialywuje na poduszki. Moze dlatego nie mam z nimi zadnych problemow? Nie ma zwiekszonych naciskow, wiec maja jeszcze latwiej niz w malarze (poza momentem obrotowym)


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco