| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 doman1001 HF MEMBER Hyundai sCoupe GT Kielce | 2007-03-20 20:46:59 Oczywiście że płyn hamulcowy nic innego tam nie lej. |
 BartBartez HF MEMBER Coupe/Accent Gryfino | 2007-03-20 21:31:51 Płyn hamulcowy ale R3 a nie DOT4. Ja wlałem DOT4 i zeżarło gumki w pompie. Nawet instrukcja podaje R3 |
BartBartez HF MEMBER Coupe/Accent Gryfino | 2007-03-21 09:09:25
Uwiertz mi, że z powodu płynu. Sprzedaję sporo pomp hamulcowych do ciężarówek i najczęstszą przyczyną uszkodzeń NOWYCH pomp jest nieodpowiedni płyn. Gumki są odporne zazwyczaj na jeden rodzaj płynu i dlatego należy stosować się do zaleceń producenta. Na pompach hamulcowych w 99% jest naklejka jaki płyn należy stosować. Jeśli wlejesz inny tracisz gwarancje. |
robert87 HF MEMBER SCoupe Kielce(okolice) | 2007-03-21 13:54:52 Wiec tak panowie!!!!
przetłumaczyłem instrukcje obsługi bo mam niestety po niemiecku i pisze ze stosuje się płyn hamulcowy DOT-3 a NIE R3 jak pisze BartBartez(niewiem co masz kolego za instrukcje) ....natomiast popytalem sie ludzi i mozna stosowac plyn DOT-4 bez obaw (DOT3+DOT4) gdyz sa one mieszalne w swojej klasie...wiec rownież nie wierze ze ten plyn mogl zeżrec uszczelki.....no ale juz mniejsza o to teraz mam inny problem a mianowicie gdzie sie odpowietrza pompe od sprzęgła????? pomocy!!!!!  |
BartBartez HF MEMBER Coupe/Accent Gryfino | 2007-03-21 14:27:17
Dot3 i R3 to jeden ch... Mieszalne są bo się nie zważą ale czy nie zeżrą gumek?? Ja radze tylko na podstawie swoich doświadczeń. Ale to twoje auto więc decyzja należy do Ciebie. Jak dla mnie to możesz tam wlać nawet olej kujawski. Pompa nie ma odpowietrznika. Odpowietrza się na siłowniku i na przewodzie wychodzącym z pompy |
robert87 HF MEMBER SCoupe Kielce(okolice) | 2007-03-21 16:09:39 dzieki za wszytstkie posty!!!.....ale kurcze nie wiem jak sie do tego zabrac kolo zbiorniczka zalanego Plynem DOT-3 w ogole nie splywa ten plyn do pompy jest srobka mocujaca przewod z plynem mam go odkrecic i co dalej a patrzac na silownik kolo pedała sprzegła nie widze tam zadnej srobki...pomozcie jak sie do tego zabrac  a zalezy mi na czasie |
e-gen HF MEMBER Kamieniec | 2007-03-21 23:00:29 odpowiedź na swój problem znajdziesz TUTAJ
BTW > 50 kkm zalałem od zera wspomaganie sprzęgła DOT4 i zero problemów. |
robert87 HF MEMBER SCoupe Kielce(okolice) | 2007-03-22 18:15:24 Jupiii nareszcie skonczylem i wszystko smiga !!! dzieki panowie a szczegolnie koledze e-gen pozdr |
e-gen HF MEMBER Kamieniec | 2007-03-22 22:03:37 ...koledze Krzyżakowi |
Jarek_2 HF MEMBER UE | 2008-03-18 00:19:50
Bo pompy które sprzedajesz są na płyn DA 1. R3 (niebieski) stosowany był w starych konstrukcjach samochodów osobowych, obecnie stosowane są płyny DOT. |
 ArturS HF MEMBER Fiat SC VAN x2, Hyun ... Zabrze | 2008-03-18 22:16:59 Tak czy inaczej na temat wlewania płynu DOT-4 gdy instrukcja mówi o DOT-3 również słyszałem, że potrafi rozszczelnić układ. Zainteresowałem się tematem dopiero niedawno gdy kupowałem płyny do zakupionego Coupe - w instrukcji jest DOT-3 i taki zalałem. Ponoć mieszalny czy tez do zastąpienia może być DOT-5.1, ale DOT-5 już nie  Nie wiem czy to mity czy nie, tym razem nie ryzykowałem. We wcześniejszych autach jednak miałem to głęboko w poważaniu i nawet do pierwszego autka, którym był malacz, wlałem DOT-4 i nic złego się nie stało. Do Pony też wlewałem DOT-4 i było ok. |
