Dziwna rzecz... na LPG lepiej niz na Pb????????

Sławku powiedz cos wiecej na temat tego filtra (ile kosztował i czy regulowałes na nowo gaz po założeniu wkładki)?????????
bo słyszałem ze przy sportowych wkładkach gaz sie troche rypie

Jacek - filtr kosztował mnie dokładnie 109PLN z przesyłką. Kupiłem go na allegro od gościa CARSTYLING. Jest to wkładka sportowa którą wkładasz zamiast standardowego filtra. Co zauważyłem po zmianie to to że chętniej przyspiesza przy niższych obrotach i zdecydowanie lepiej ciągnie. Na pewno nie ma zmian typu chip tuning ale jest o niebo lepiej. Co do gazu to nic nie regulowałem kompletnie. Razem z Carinusem (tzn ON) podkręcił mi tylko wolne obroty bo miałem trochę za niskie ale to występowało też przed zmianą filtra. Przejechałem już ok 2kkm i nic się nie dzieje jest super. Co zauważyłem to że lepiej mi chodzi na gazie niz na benzynie - dziwne zjawisko(może dlatego ze dostaje wiecej powietrza). Taki filtr to naprawde super sprawa - poprawia osiągi i nie trzeba go w ogóle wymieniać.
TEraz chce jeszcze zmienic mikser do gazu - to juz zostawię dla Grześka do wykonania, wtedy to bedzie miał kopa

aaaa kupiłem juz platynki tylko nie mam kiedy wymienić

Bede o tym pisał jak sie juz zrobi.

Pozdroofka

Ale czy taka wkładka filtruje powietrze w takim samym stopniu jak filtr???????? Jeśli nie to ile % gorzej na oko..?
Sławencjusz to Ty masz automat???

A co ile trzeba ja wymieniac ? ...luba nasączać

Właściciwie na gazie jeździ mi się lepiej .

Many, wkladki sportowe typu K&N lub inne nie wymagaj wymiany, jedynie trzeba je, najlepiej co tyle czasu co wymieniasz olej, wymyc w specjalnym detergencie lub najzwyczajnie w swiecie uprac ... ja tak robie ze swoim stozkiem juz od 3 lat ... i nasaczyc oliwka, tez niestety specjalna ... no i smigasz dalej ...

Robert, moze sie tak dziac z kilku powodow ... mozesz miec problem z pompa paliwa, ewentualnie filtr paliwa ... mozesz miec rowniez przytkany wlot powietrza ... a moze tez byc tak, jak np: zmieniales jakis tlumik w wydechu na nie orginalny i przez to zmienila sie pojemnosc tlumika, co za tym idzie powstaje jakies dodatkowe zawirowanie i moze w przy pewnych obrotach tak mocno sprezac spaliny , ze az chamuje silnik ...


Ale to moje czysto teoretyczne rozwazania ... ale sobie popisalem ...

Many-sa zestawy do czyszczenia i nasaczania filtra,kosztyje to ok.100zl i wystarcza na ok.3-4 prania.Pierzesz w/g twojego uznania bo producent K&N zaleca pranie po 75 tys. km co w naszych warunkach drogowych jest nierealne do spelnienia.Co jakis czas patrzysz na wkladke w jakim jest stanie i jezeli stwierdzasz ze zaczyna juz nieco mulic silnik to spryskasz fitr czyscikiem czekasz z 15 min. i pluczesz pod biezaca woda.Po wyschnieciu spryskasz go olejkiem i po robocie.U mnie mycie wychodzi raz na poltora roku tj. ok 25-30kkm.

Slawek-przyjedz to wymienimy te Twoje nieszczesne swieczki,szukam tez klucza do odkrecenia srub glowicy bo sa jakies dziwne i niespotykane przedtem z takimi wglebieniami na bokach lba sruby.

W takim razie mam pytanko a zarazem prośbę... Kto będzie w Lubiatowie na zlocie a jeżdzi z taką wkładką, może dałby pozyczyłby wkładkę na pare kilometrów dla sprawdzenia jakby moja na takiej szła....
Napewno nie ucieknę z wkładką bo moja kobieta zostanie w ośrodku jako zastaw

Zosi nie bedzie ?

Musimy dbac o Wasz zwiazek