Czemu brak efektu? 126

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Abdull
F&F Sympatyk
126p
Bielsko - Biała

2003-07-16 22:25:14

Witam

Wsadziłem dzisiaj do malucha nową głowice. (kanały wylotowe spasowane, spolerowane, kolektory polerowane, kanały dolotowe przeszlifowane, wycięte prowadnice wybrana koło zaworów, splanowana 2mm) maluch według mnie chodzi trochę lepiej ale jak się spotkałem za paroma seriami zpod świateł to miałem z nimi poważne problemy. co jest grane. czy głowica podnośi moc czy moment???? jak to kurna jest?

Chopper
F&F Wolny Słuchacz :)
VW Passat Combi
Krakow

2003-07-16 22:54:08

Spokojnie niech sie wszystko ulozy

nie zyluj go przez jakis 1000km

widynek
F&F Sympatyk
700k
Kraków

2003-07-16 22:58:22

sprawdź kompresję, bo bez niej, nie ma co mówić o osiągach... ja przed remontem też nie odczułem splanowania 2mm, ale to przez nieszczelności (silnik po przegrzaniu zdecydowanie traci wigor

)

DaymoN
Malec, Seat Ibiza
Wieluń

2003-07-16 23:28:45

Pierwsza sprawa jak pisali koledzy zlookaj kopresje!!!!

Może masz zawory nieszczelne!!!

Oczywiście że przez 500km nie możesz mu dawać w dupe!!!! Odczujesz jak się ułoży wszystko!!!

Porthos
Fiat 126p Spec n ;-)
Głosków

2003-07-17 14:59:11

Cytat:

2003-07-16 23:28:45, DaymoN pisze:
Pierwsza sprawa jak pisali koledzy zlookaj kopresje!!!! Może masz zawory nieszczelne!!! Oczywiście że przez 500km nie możesz mu dawać w dupe!!!! Odczujesz jak się ułoży wszystko!!!

Jezeli wymienial tylko głowice to odrazu może dawać po 4 literach - efekt odrazu.

Gdy składałem szayę 1 też wogóle nie było różnicy - po prostu byl seryjny dolot.
Po założeniu puszki filtra powietrza z wyciętym dnem i zmianie dysz w gaźniku to było zupełnie inne auto - oczywiscie inplus

Poochaty
F&F Sympatyk
Kraków

2003-07-17 15:26:28

Cytat:

Jezeli wymienial tylko głowice to odrazu może dawać po 4 literach - efekt odrazu.

No nie tak od razu.Uszczelka musi się uleżeć bo inaczej ją może wydmuchać.Ale 1000 km to już przesada.300 wystarczy a potem dokręcić ją jeszcze.Nie odczujesz różnicy tylko po tym że głowicę zrobiłeś.Jak masz rozszczelniony silnik to ona nic ci nie pomoże.Poza tym musisz przerobić dolot bo inaczej nic z tego - głowiczka coś musi przez te zawory przepuszczać.Poza tym może nie dotarłeś dobrze zaworów i puszczają?

Abdull
F&F Sympatyk
126p
Bielsko - Biała

2003-07-17 16:42:16

A jak mam sprawdzić kommpresje??? ile to kosztuje?

Abdull
F&F Sympatyk
126p
Bielsko - Biała

2003-07-17 17:25:48

Zapomniałem dodac: jeżdże bez "gwizdków" bo gwinty w głowicy są spieprzone (wogóle przy kolektorze mam gwint 12 i szpilke z redukcją na 8

Jakie mogą być konsekwencje jazdy bez gwizdków? poza oczywiście brakiem objawów (dzwiękowych) wydmuchania uszczelki

Poochaty
F&F Sympatyk
Kraków

2003-07-17 17:42:52

W zasadzie to nie powiinno być żadnych,bo one są tam tylko po to żeby dać znać jak wydmucha uszczelkę.Jedynie może ona wg mnie ulec szybciej zniszczeniu bo w tych miejscach z braku gwizdków ciśnienie bardziej na nią napiera

widynek
F&F Sympatyk
700k
Kraków

2003-07-17 17:50:04

trzeba mieć specjalny przyrząd, w każdym warsztacie powinni taki mieć... koszt może 10-20 zeta /trzeba poczekać aż silnik ostygnie, wykręcić świece, wsadzić przyrząd, pokręcić silnikiem, potem to samo z drugą....-więc nie trwa to zbyt długo/

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »