Zender na przod

wystarczy czy chcesz jeszcze?

tak przy okazji - szukam fotek takiego Zendera w MKVII

Cytat:

2008-04-08 21:21:45, koniuXR3i pisze: mowisz ze mam isc do garazu oryginal nie istnieje - tylko hybryda mk6 dol plus gora mk7

czyli samemu trzeba zmontować

No samemu, bo w Fordowskim pakiecie RS do MKVII jest tylko grill Zendera...

Cytat:

2008-04-09 00:55:39, MAG pisze: Koniu, nie fatyguj się A tutaj mniej znana forma

to tez jest przeróbka od MK VI ??????
jakiej średnicy są halogeny ????

Cytat:

2008-04-08 21:27:15, koniuXR3i pisze: no niestety ale Zender juz dla mk7 nie robil zderzakow .... chociaz niektorzy na ten z migaczami mowia zender ale on ma tylko migacze halogeny ma takie same

czyli oprócz zderzaka zwykłego i tego z płaskimi halogenami byl jeszcze jakis trzeci z okraglymi halogenami ??? tak ???

nie cos sie pomieszalo

mk6 mial zderzak z okraglymi halogenami

mk7 nie mial takiego zderzaka - mial tylko klasyczny

mozna zrobic zderzak Zendera do mk7

bierzemy dol zplaskimi okraglymi halogenami Zendera i laczymy go z gora zderzaka mk7 bez halo

patrz wykonanie MAG bo jego zderzak mam

on pokazal swoj w 2 wersjach bo dorzucil pozniej dodatkowe jeszcze okragle migacze

okragle halogeny to zender
a jaki masz na mysli mowiac zwykly bo juz nie nie rozumiem

Do Mk6 Zender robił 3 rzeczy - nakładkę dolną na zderzak i dwa zderzaki (znaczy się są to nakladki na zderzaki) z okrągłymi halogenami - jeden taki jak pokazał Snale (dokładnie taki wykorzystałem do zrobienia swojego zderzaka w kombicy), a drugi do wersji RS, gdzie z boku było jeszcze miejsce na oryginalne kierunki RS'owe.

Koniu - myślę że najprostszym sposobem zaślepienia tych otworów byłoby zaklejenie ich od spodu i następnie wyrównanie powierzchni matą żywicą i szpachlą.

BTW - zespoliłeś już ten narożnik, który był rozerwany na łączeniu?