Zacierające się łożysko oporowe (sprzęgło)

Jaka jest przyczyna zacierającego się łożyska oporowego? Jakieś 5-6 tys. km temu wymieniałem kompletne sprzęgło. Objawy zaczęły się od tego, że pedał sprzęgła zaczął ciężko chodzić, ąz tu nagle pedał został w podłodze. Wiem, że pękł półksiężyć i dlatego pedał sobie leży.
Więc jaka może być przyczyna zacierającego się łożyska oporowego?


[ wiadomość edytowana przez: Clipper_skce dnia 2008-05-17 08:59:29 ]

Wymieniałem cały komplet na LUK'a. Powodem wymiany był ciężko chodzący pedał sprzęgła i zerwana linka. Czy to nie jest to kwestia regulacji. W MK7 nie ma samoregulatora tylko ręcznie się to robi.

...up...

Dzwoniłem do serwisu Ford'a spytać się jaka może być przyczyna zacierającego się?głośno chodzącego łożyska. Powiedzieli mi, że to jest zła regulacja. W MK7 samemu się reguluje, na pedale sprzęgła jest taka śrubeczka. W poprzednich modelach był samoregulator. Po wymianie łożyska jadę do serwisu na ową regulację. Dają gwarancję na wykonaną usługę i jak się zepsuje to naprawa na ich koszt. Tak mi gościu powiedział przez telefon.

Chodzi mi o to, że jak źle wyregulują i łożysko się zepsuje to je wymienią. Przecież wtedy usterka nastąpiła z powodu ich złej regulacji.