Auto sprowadzone. Dokumenty i formalności do rejestracji?

Może koleś wiózł kilka autek na lawecie, a tak na marginesie nie za czysto jest pod maską?? i ten przebieg w aucie klasy średniej??

no myty silnik na bank

ale który teraz nie jest myty?

bardziej interesuje mnie czy nie będzie problemu z ewentualną rejestracją takiego auta.

Jakie dokumenty muszę wziąść od gościa w takim przypadku.
BO to wygląda tak jakby auto nie było tam wymeldowane

W moim w dowodzie była wbita pieczątka z data i tam była adnotacja o wyrejestrowaniu.

Brif,maly brif (dowod rejestracyjny) to najwazniejsze dokumenty

dowód rejestracyjny, oryginał, umowę kupna/wszystkie numerki i cyferki /najlepiej by miał zrobiony przegląd w Polsce, przez tego goscia
jeżeli autem wracasz z zagranicy to na przejazd musisz mieć tablice i wszystkie przeglądy oczywiście danego kraju, wszystko to kilka/2/ godzin do załatwienia na miejscu,od przeglądu w Polsce masz chyba 2tyg na oclenie/ uwaga na pojemność +2,0
kilka setek pln i 500pln recykling




[ wiadomość edytowana przez: Blured dnia 2008-05-18 22:53:58 ]

ps. ile kosztuje laweta?

Cytat:

2008-05-18 22:55:12, MasterCheat pisze: ps. ile kosztuje laweta?

Ja ciagam za 1zl za kazdy kilometr


[ wiadomość edytowana przez: Seba dnia 2008-05-18 23:01:05 ]

aha czyli tragedii nie ma.

no bo na kołach to ryzoko jednak

Cytat:

2008-05-18 22:47:06, Blured pisze: dowód rejestracyjny, oryginał, umowę kupna/wszystkie numerki i cyferki /najlepiej by miał zrobiony przegląd w Polsce, przez tego goscia jeżeli autem wracasz z zagranicy to na przejazd musisz mieć tablice i wszystkie przeglądy oczywiście danego kraju, wszystko to kilka/2/ godzin do załatwienia na miejscu,od przeglądu w Polsce masz chyba 2tyg na oclenie/ uwaga na pojemność +2,0 kilka setek pln i 500pln recykling [ wiadomość edytowana przez: Blured dnia 2008-05-18 22:53:58 ]

jak to przeczytalem to stwierdzam ze nie masz o tym zielonego pojecia i nigdy nie rejestrowales auta z za granicy.
Nie musisz miec zadnych dokumentow.
Kupujesz od goscia auto daje ci maly + duzy brief jezeli auto jest nieoplacone oplaty wszelkie robisz na siebie czyli spisujesz umowe kupna sprzedazy z ostatnia osoba z brieffu ( inaczej nei zarejestrujesz auta) pozniej oplacasz akcyze (do akcyzy nie potrzeba przegladu ani tlumaczen dokumentow ) zanosisz do akcyzy jedynie umowe kupna sprzedazy (ksero) i ksero brieffow . Oplacasz akcyze jedziesz z brieffem na przeglad techniczny (placisz cos ok 170 zl) nastepnie zanosisz umowe i ksera briefow do przetlumaczenia , placisz cos ok 80-100 zl za przetlumaczenie, pozniej skladasz papiery doi skarbowki - tam placisz 160 zl , Nastepnie po tygodniu papieryu dostajesz ze skarbowki i idziesz do urzedu miasta tam placisz 500 zl recycling i cos ok 270 zl za polskie tablice. Auto mozna ubezpieczyc tez na niemieckie tablice byle jakie w PZU za 99 zl - nie musisz miec przegladu ani zadnych dokumentow poza umowa kupna sprzedazy - ubezpieczenie wygasa po miesiacu bez dalszych ponaglen o platnosciach itp.
. DO przegladu nie musisz miec tablic najlepiej powiedz zeby ci na przegladzie wpisal brak tablic - unikniesz tlumaczenia sie w celnym. Jezeli auto jest w POlSCE masz 5 dni na oclenie od momentu przekroczenia granicy (zawsze mozesz powiedziec ze dopiero dzisiaj wrociles autem bo tam pracujesz itp. !! Akcyza do 2 litrow wynosi 3 % powyzej 2 litrow pojemnosci 13 albo 17 % (dokladnie nie jestem pewny tej akcyzy powyzej 2 litrow ale reszta na 100% jest tak jak pisalem bo co chwile rejestruje auta)


[ wiadomość edytowana przez: escort1992r dnia 2008-05-19 11:12:39 ]

Cytat:

2008-05-19 11:14:09, escort1992r pisze: zeby ciagnac lawete wystarczy B+E nie trzeba miec C ! . Poza tym wez sobie CB i jedz na kolach ostroznie i uwazaj zeby nikt w ciebie nie wjechal - szkoda kasy na lawete.

A jak wjedzie to masz takie problemy, ze wyjdzie tak, ze lepiej bylo autko kupic sobie z serwisu forda w Polsce ;D