Usterki

mam troszkę usterek w autku i potrzebuję troszkę "wiedzy praktycznej" od osób, które rozkręcały swoje autka i wiedzą co jest w środku bo sama teoria z książek serwisowych mi nie wiele daje,
mam pierwszy samochód więc jestem troszkę zielona ale nie głupia więc nie pytam czy naprawiać tylko jak naprawiać...
zrobiłam już porządek ze skrzynką bezpieczników,odblokowałam i naprawiłam zepsuty bagażnik i został mi niedziałający klakson, brak podświetlenia tablicy rozdzielczej (być może przez jakieś zwarcie zanim uzupełniłam bezpieczniki) i nieotwierający się szyper dach (na korbkę).
co do klaksona to bezpieczniki są na miejscu a resztę nie wiem jak sprawdzić...
w szyper dachu coś poszło bo korbka się kręci w kółko jakby nie mogła załapać i chciałabym wiedzieć jaki mechanizm jest w środku (gdyby ktoś miał zdjęcia...) zanim się wezmę za rozkręcanie na parkingu...i jakiego kleju najlepiej użyć do trójkątnej szybki bocznej
dla większości to pestka, więc proszę o wskazówki i z góry dziękuję

Do przyklejenia szyby bocznej koleżanko najlepiej użyć kleju do szyb - możesz kupić w każdym warsztacie montującym szyby samochodowe - cena ok. 25 zł.
Nie działające podświetlenie deski - albo bezpiecznik (ale skoro bawiłaś się ze skrzynką, to pewnie to sprawdziłaś), albo zespolony (jeżeli nie działają też pozycyjne przód i tył), no albo znowu coś w skrzynce bepzieczników.
Co do szyberdachu to proponuje zdjąć obudowę i zobaczyć, co jest nie teges.

klakson jest dość nisko przy prawym kole wiec mógł zostać "zalany" lub styki mogły zostać zalane, u mnie sposobem na nie działający klakson było po prostu wyjęcie wtyczki i oczyszczenie jej z brudu

szyper dach naprawiony już się zastanawiałam nad kupnem drugiego ale ciągle mnie korciło żeby jeszcze w tym pogrzebać, podważyłam śrubokrętem w miejscu gdzie można się było dostać do mechanizmu i tak jak myślałam coś z czegoś wyskoczyło i dlatego korbka kręciła się w kółko, niestety musiałam na oślep poprawiać w środku ale się udało
tak naprawdę problemem było tandetne tworzywo które popękało pod śrubami i mechanizm miał za dużo luzu przez co sprężyny powyginały się we wszystkie strony a zębatka je tylko smyrała, skręciłam go na full ale nie wiem jak długo ten plastik wytrzyma skoro się jeszcze gwinty ścierają

widzę, że tutaj też się za wiele nie dowiem ale to nic, każdy kiedyś zaczynał (sam), dzięki tym, którzy cokolwiek podpowiedzieli

co mogłam zrobiłam sama, dla mnie została jeszcze tapicerka mam już blacharza i lakiernika, ale niestety nie znam żadnego dobrego mechanika w Pabianicach więc gdyby ktoś coś wiedział byłabym bardzo wdzięczna za namiar...(mam uwalony od spodu samochód olejem i nie wiem czy to uszczelka...?) poza tym potrzebuję wynająć na ok miesiąc garaż w Pabianicach na Piaskach.......

Jacekm_ - wiem że szyby się przykleja klejem do szyb chodziło mi o jakość...

elektrykę mam już sprawną, kable nie stykały

[ wiadomość edytowana przez: iva777 dnia 2008-06-12 23:32:44 ]