[OGÓLNE] Akumulator szybko się rozładowuje. Padł Alternator?

nie masz ladowania!! powinno byc ok 14,5V na wlaczonym silniku!! sprawdz czy nie ukrecil/urwal ci sie kabel przy alternatorze, podobno czesta bolaczka escorta. Narazie na pewno alternator ci nie dziala!!

Wielki dzieki panowie moze jutro znajde chwile to zajze tam a jak nic nie pomioze wstawiam do elektryka. pozdrawiam

najprostszy i banalny sposób jedź do marketu kup miernik za 15 zł i sprawdź czy jest ładowanie

Miernik mam ale w związku z całkowitym rozładowaniem akumulatora do jutra nie dam rady nic sprawdzić. Wczoraj cały dzień jeździłem i akumulator nie dawał żadnych oznak słabości (ma nie cały rok poj.670 Ah). Jestem pewien w 99% że mam gdzieś zwarcie na alternatorze. I stąd zanik obrotów.
Sprawdzać mogę dopiero jutro po 17:00. Akumulator w ciągu 12 godzin wyładowało do 3V. A w prostowniku musiałem obejść zabezpieczenie przeciwzwarciowe bo go wywalało, taki był prąd ładowania.

Po 24h ładowania akumulatora ( choć akumulator chciał jeszcze troszkę ) podłączyłem go do instalacji w 2 wariantach:

I wersja
Podłączona masa do "-" akumulatora
Podłączony "+" gruby czerwony kabel do plusa akumulatora - pobór prądu 5A

IIwersja
Podłączona masa do "-" akumulatora
Podłączony "+" (bezpieczniki przy aku) - pobór prądu kilkadziesiąt mA.

Po przekręceniu kluczyka zauważyłem, że nie świeci się kontrolka od ładowania. Uruchomiłem samochód i w drogę do najbliższego elektryka. Tuż przed elektrykiem hamuję, zapalają się światła STOP i w tym samym momencie wszystko się naprawia (zupełnie jak wcześniej tylko, że wtedy się popsuło).
No ale nic jestem u elektryka więc sprawdzę pomiary wykazały:
- 14.05V włączony silnik bez odbiorów
- 13.77V włączony silnik i światła mijania

Dlaczego miałem taką przygodę elektrycy nie wiedzą, cytuję "alternator chciał panu powiedzieć, że coś jest nie tak" .
Spytałem ile wzieli by za regenerację alternatora 100 zł, 200 zł, 300 zł odpowiedź "tego to najświętszy nie wie".
Najbardziej optymistyczna wersja wymiana regulatora+łożysk 150 zł.

Jak będe miał więcej czasu to poczyszczę styki przy alternatorze i jeszcze raz pomierzę napięcie.
Co sądzicie o cenie jaką zaśpiewali fachowcy ?
Może lepsza używka od zaufanego klubowicza albo nówka z gwarancją za 300 zł