Pompa wspomagania nietypowo

mi stukalo cos w okoliach rozdzadu, przy dodawani gazu glosniej, w panike wpadlem ze rozdzad do wymiany. okazalo sie, ze przy wymianie oleju zle skrecili mi oslone silnika , ta od dolu i pasek alternatora o nia obcieral. nie wiem czy to podobne to twojego problemu ale kto wie...

U mnie tak sie działo gdy nie dokręciłem napinacza...

Na szczęście to nie rozrząd
Zrobiłem jak radziłeś ,przy okazji wymiany paska wielorowkowego (która to wymiana zakończyła się niepowodzeniem bo pasek o 15mm okazał się za krótki-zjebie ich strasznie jutro w sklepie)
Tak jak podejrzewałem niepokojące chrobotanie pochodzi od Pompy wspomagania. Mam luz na kole od pompy, rusza się na boki jakies 5mm. i mam do Was właśnie pytanie:
Czy istnieje jakś możliwość naprawy tego- jakiś zestaw naprawczy??
jakaś możliwość wymiany łożyska bo na nim jest luz.
Przeczytałem 15 stron na temat pomp wspomagania, ale wszyscy pisali o buczeniu i nieszczelnościach a mi TERKOCZE!
Aha jeżeli nie ma takiej możliwości to pytanie z jakich silników/roczników podejdzie pompa pod moj 1.6 16v 95r.

podejdzie od wszystkich zetecow, patrz tylko, czy na ta odme ,co wychodzi z pompy, na ktora wpycha sie waz gumowy idzie w ten sam sposob, jak u Ciebie.(chodzi o kat)
mocowania sa wszedzie takie same, z diesla tez by podeszla, ale bys musial dawac dluzszy waz, bo wlasnie ta odma jest pod innym katem i waz by haczyl o kolo pasowe.