Zegary z Carówki w 126p

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 212 »

cb_marcin
125p Supercharged
pionki

2008-06-30 18:15:07

witam was mam pytanie gdyż dorwałem takie oto zegary praktycznie za bezcen wiem zę są dobre i potrzebuje pomocy bo z tego co zoabczyłem moz być z nimi troche dyskoteki, mianowicie pierwsze co potrzebuje to kostek do tych zegarów, moze ktos ma na zbyciu, ewentualnie mozę jakiś schemat ich podłaczenia, bo zauważyłem ze miedzy niektórymi ścieżkami jest coś takiego jak jakieś oporniki?? nie wiem czy to reduktory napiecia bo np na niektóre diody idzie sygnał jakiś o zbyt wysokim napięciu czy jak moze ktoś mi pomoże chodzi o takie zegary http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/03b46a214c4761ef.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5a16e2d9fc18466b.html

borysirl
F&F Sympatyk
15 x 125p
OPOLE

2008-06-30 18:23:45

zostalo Ci jeszcze kilka dzialow forum gdzie nie napisales swojego tematu

cb_marcin
125p Supercharged
pionki

2008-06-30 18:32:06

szzczerze to nie wiem nawet w jakim temacie to zamieścić

Piotrek42gv
125p/126p
Nałęczów k/Lublina

2008-06-30 20:01:41

Może to Ci sie przyda
http://motonews.pl/forum/?op=fvt&t=51445&c=0&hq=&f=25
wyszukiwarka nie gryzie

cb_marcin
125p Supercharged
pionki

2008-06-30 21:08:07

Cytat:

2008-06-30 20:01:41, Piotrek42gv pisze:
Może to Ci sie przyda http://motonews.pl/forum/?op=fvt&t=51445&c=0&hq=&f=25 wyszukiwarka nie gryzie

bez urazy a co ten post mi kolego pomaga ?? tak po za tym to juz go widziałem ostatnio, no nie jest przeróbka zegarów od malucha tylko wstawka innych od poldolota

kjub
bob ... i turbo bocian
Rzeszów / Kraków

2008-07-01 00:48:41

Cytat:

bez urazy a co ten post mi kolego pomaga ??

zdecydowanie kolegów tu nie znajdziesz

fiat_maniac
F&F Sympatyk
4x125p+126p
Kraków

2008-07-01 00:55:29

Cytat:

2008-06-30 18:15:07, cb_marcin pisze:
witam was mam pytanie gdyż dorwałem takie oto zegary praktycznie za bezcen wiem zę są dobre i potrzebuje pomocy bo z tego co zoabczyłem moz być z nimi troche dyskoteki, mianowicie pierwsze co potrzebuje to kostek do tych zegarów, moze ktos ma na zbyciu, ewentualnie mozę jakiś schemat ich podłaczenia, bo zauważyłem ze miedzy niektórymi ścieżkami jest coś takiego jak jakieś oporniki?? nie wiem czy to reduktory napiecia bo np na niektóre diody idzie sygnał jakiś o zbyt wysokim napięciu czy jak moze ktoś mi pomoże chodzi o takie zegary http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/03b46a214c4761ef.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5a16e2d9fc18466b.html

zadam jedno proste pytanie, po co? może sobie od razu walnij pulpit od awionetki np., co?
cb_marcin czy ty masz jakąś manię przyczepiania do samochodu wszystkich rzeczy, które ci wpadną w ręce?

sprzedaj te zegary za 30zł na allegro i nie wpadaj tu więcej z takimi chorymi pomysłami.

cb_marcin
125p Supercharged
pionki

2008-07-01 10:56:59

Cytat:

2008-07-01 00:55:29, fiat_maniac pisze:
zadam jedno proste pytanie, po co? może sobie od razu walnij pulpit od awionetki np., co? cb_marcin czy ty masz jakąś manię przyczepiania do samochodu wszystkich rzeczy, które ci wpadną w ręce? sprzedaj te zegary za 30zł na allegro i nie wpadaj tu więcej z takimi chorymi pomysłami.

nie no kolejny kurde jak byś chociaz zobaczył w tych zegarach masz od razu wskaźnik ciśnenia oleju, temp wody, obrotomierz, czyli wiekszość tego co potrzebne będzie do kontrolowania silnika, wiesz nie należe do ludzi co uwielbjaja robić z samochodu choinke i na szybie umieszczają na świeta napis merry christmas a autko świeci jak psu jajca na wiosne, i co do ceny zegary kosztowały mnie 15 zł a nie jak bym miał za zewnętrzne sporo wiecej dac chociaż jeszcze voltomierz, i temp oleju sie przyda, jeszcze ma ktoś chęć wyrzycia sie na mnie ?? czy wreszcie zrozumieliście po co mi to ?? ,

Poochaty
F&F Sympatyk
Kraków

2008-07-01 13:06:27

Ale chłopie...po pierwsze oswiec gdzie ty to chcesz upchnąć jak fabryczne zegary z malca sa o polowe mniejsze...po drugie jak potrzebujesz wtyczek do zegarów, to idziesz do sklepu i kupujesz...po trzecie obrotomierz nie bedzie działał prawidłowo wiec trzeba przerobić... po czwarte, podpięcie tych zegarów będzie najmniejszym problemem w porównaniu z ich sensownych umiejscowieniem w desce...i nie irytuj sie bo tutaj są ludzie, którzy z tym robili jak ty oglądałeś samochody na kolorowych stronach bajek dla dzieci - jak ci cos mowia, nawet z przekąsem, to trochę racji mają...

Cytryn_126
F&F Sympatyk
miejscowość

2008-07-01 13:16:58

I po piąte - wskaźnik temp. wody w malcu seryjnym też się rzadko przydaje.

PG
F&F Sympatyk
Fiat 125 x 2 ,Tyran ...
Kraków

2008-07-01 13:23:39

a mi sie podobobaja te wskazniki i mysle ze jak sie popiesci to sie zmiesci od abartha tez wkladali ogormne kola w deske i nikt sie nie wysmiewal...
a te wszystkie wskazniki to przyszlosciowe bedzie swap bedzie temp

no dla mnie rewelacja trzymam kciuki.
od lady bylyby ladniejsze

mi5i3k
Fiat 126p 650E
Pionki / Warszawa

2008-07-01 13:46:56

gereralnie podlaczenie chyba nie powinno by c klopotliwe - s chemat pare cgodzin lutownia i moze c cos cz ctego bedzie. Jak csprawa cprzelozenia predkosciomierza czy to samo przelozenie co w maluchu?)
IMO dobry pomysl

jaqo
F&F MEMBER
126elx + C classe
Warszawa

2008-07-01 14:17:04

kumpel w swapie mial predkosciomierz i obrotomierz z tego wsadzone w seryjna deske i wygladalo dobrze, byly duze czytelne zegary. I nawet tojakos skalibrowal

cb_marcin
125p Supercharged
pionki

2008-07-01 18:23:06

Cytat:

2008-07-01 13:06:27, Poochaty pisze:
Ale chłopie...po pierwsze oswiec gdzie ty to chcesz upchnąć jak fabryczne zegary z malca sa o polowe mniejsze...po drugie jak potrzebujesz wtyczek do zegarów, to idziesz do sklepu i kupujesz...po trzecie obrotomierz nie bedzie działał prawidłowo wiec trzeba przerobić... po czwarte, podpięcie tych zegarów będzie najmniejszym problemem w porównaniu z ich sensownych umiejscowieniem w desce...i nie irytuj sie bo tutaj są ludzie, którzy z tym robili jak ty oglądałeś samochody na kolorowych stronach bajek dla dzieci - jak ci cos mowia, nawet z przekąsem, to trochę racji mają...

owszem sorka ale widać z pośpiechu troche widac zapomniałem dodać ze to wszystko chodzić będzie w swapie z silnikiem 1,2 od punto, to po pierwsze, po drugie

Cytat:

2008-07-01 13:16:58, Cytryn_126 pisze:
I po piąte - wskaźnik temp. wody w malcu seryjnym też się rzadko przydaje.

jak powyżej

Cytat:

2008-07-01 13:46:56, mi5i3k pisze:
gereralnie podlaczenie chyba nie powinno by c klopotliwe - s chemat pare cgodzin lutownia i moze c cos cz ctego bedzie. Jak csprawa cprzelozenia predkosciomierza czy to samo przelozenie co w maluchu?) IMO dobry pomysl

co do tego dowiedziałem sie od killera 126p że właśnie że jednak FSO to FSO i mają to samo przełożenie wiec co do tego nie ma strachu a no i co do lutowania to tego akurat sie nie obawiam bo już jedno takie coś robiłem mianowicie z zegarami od uno ale niestety w tych nie mam wskaźnika temperatury dlatego wybrałem t e od poloneza, tylko martwi mnie to ze na ich tylnej płycie właśnie ze ścieżkami sa jakieś kurde rezystory, mostki , łączone ścieżki szczerze dokładnie tego jeszcze nie rozpracowywałem, ale zastanawiałem się nad tym czy to nie jest czasem po to zmniejszyć np napięcie dawane z nie których podzespołów na diody nie wiem jeszcze musze nad tym posiedzieć, tylko spytałem dlatego ze być moze ktoś już kiedyś podejmował się takiego planu i moze dac rade lub pomóc

[ wiadomość edytowana przez: cb_marcin dnia 2008-07-01 18:25:12 ]

Poochaty
F&F Sympatyk
Kraków

2008-07-01 21:15:11

No to 1.2 punto a 650 to taka mała róznica...powiedzialbym tak o polowe

cb_marcin
125p Supercharged
pionki

2008-07-01 22:54:34

Cytat: