Wentylator

Pewnie się da ...ale chyba nie zda egzaminu.

Miałem tak w Polonezie. Zepsuł mi się termostat więc pociągnąłem dodatkowe kable do konsoli i do włącznika. A Polonez włączników miał tyle co ..żaden samochód.
Tym sposobem ...jak temperatura osiągnęła na wskaźniku 90 st C albo jeszcze wcześniej "klik" włączałem ręcznie wentylator.... [Gorzej jak mi się zapomniało ]

Ale pamiętam sytuacje kiedy zostawiłem właczony wentylator na wyłączonym silniku przez jakieś 10 min. Wówczas po uruchomieniu silnika ...silnik gasł bo pewnie został zbytnio oziębiony. Uruchomił się normalnie za...3 razem.

A wracając do Espero... co zyskasz jeśli wentylator będzie Tobie pracował ? Blok i tak będzie jednakowo gorący bo pompa nie będzie pracowała...

Jak chcesz mieć pewność, że wentylator działa, to wykorzystaj kontrolkę poziomu płynu ...jako wskaźnik działania wentylatora.
Piktogram kontrolki "tematycznie" pasuje więc może być. Ja sobie tak podłączyłem i działa.




Jakbyś był zainteresowany ...to tak się to podłącza :

Nie widzisz fotek? podaj mi swojego maila ....przyślę Tobie całą dokumentację fotograficzną (12 zdjęć) jak to podłączyć i jak to jest u mnie.

To mi druciarstwo a'la syrena 105 przypomina, gdzie kontrolki były 3 - światła, drogowe, kierunkowskazy (mogę się mylić) i wielu kierowców własnym sumptem montowało dodatkowe kontrolki.

[ wiadomość edytowana przez: piotr_ek dnia 2008-07-04 18:21:25 ]

Cytat:

2008-07-04 18:32:03, nawigator5 pisze: A ile radości ...takie małe a cieszy

Też radość przeżywałem jak gadającego kompa w złomgunie usłyszałem. A potem było tylko ku*wowanie na niego, w stylu "Czego on ku*wa chce... aha... ręcznego nie spuściłem... aha postojówka się spaliła... co on gada... replay... replay... ktoś nie domknął tylnych lewych drzwi... kur*wa tego nie rozumiem... replay... replay... nagram na komórkę i sprawdzę... a już wiem... maski nie domknąłem". I tak wk*rwiająca żółta kontrolka SERV bo się postojówka spaliła. W złomero nawet nie wiem, czy kiedykolwiek świeciły i jakie były.