| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
wyro85 ford escort lublin/solec | 2008-07-09 17:11:20 hej mam pytanie Posiadam escorta 1.6 16v zetec słyszałem zę jest to jeden z trudniejszych silników pod gaz Kupiłem go już zagazowanego i co jakiś czas strzelał mi co kończyło sie tym że spadał dolot ewentualnie guma na oringu Naprawiłem prawie ten błąd okazało sioe że oring był źle załozony, za wcześnie i gaz rozprężał sie za wczesnie i ulatniał co powodowało wybuchy. Aktualnie oring ząłożony jest przy dolocie i autko jest duuuuuuuuuużo mocniejsze więc wreszcie czuje te 105 kucy ale od czasu do czasu potrafi strzelić mocniej i spadnie dolot. Słyszałem ze można przerobić wlot powietrza w silniku zwężając go co spowoduje zmiane ciśnienia i lepsze zasysanie gazu z reduktora co o tym myślicie???? |
 koniuXR3i Przecinak Warszawa/Zakręt | 2008-07-09 17:13:53 chyba jeden z lepszych silnikow pod lpg
uzyj wyszukiwarki bylo mnostwo najlepiej to zmien kable i swiece i nie powinien strzelac! |
 djtados (S) Sympatyk FEFK BLU Wrocław | 2008-07-09 18:35:12
Udowodnij mi czemu tak sądzisz... Jakieś konkrety.... To że strzela to wcale nie wina lpg więc tego nie biorę pod uwagę... |
Grand_XR3i | 2008-07-09 21:39:55
bo to jest silnik zresztą jak każdy komputerowy wielopunkt, który ma pełen wtrysk ( wytrysk jak kto woli ) bęzyny sterowany szeregiem czujników które następnie zlicza ECU i na podstawie tego ustala mieszanke. na gazie jedyne co możesz osiągnąć to błędy iat przepływomierza, lambady,wtrysków ( choć niezawsze ) motor ten ma niejednokrotnie plastikowy kolektor ssący co oznacza, że dowidzenia z lpg 2-generacja całkowicie ! dłuuuuuuuuugość kolektora ssącego też jest negatywna, bo daleko masz od świecy do mieszalnika. sequent owszem, to jeździ ale 2-generacja porażka w wielopunktach. nawet z tym silniCkiem krokowym który się nienadaje do niczego bo jego technika wykonania i reakcja lambdy zawsze jest opóźniona. zetec; albo sequent albo nic ! |
djtados (S) Sympatyk FEFK BLU Wrocław | 2008-07-09 22:27:54
Żadnych konkretów w twojej wypowiedzi nie ma.....Przynajmniej ja nie znalazłem.... Długość kolektora jakie ma znaczenie??? Bo większość producentów robi długi dolot aby było zawirowanie powietrza... a jak będzie długi dolot to mieszanka gaz-powietrze zdąży się dobrze wymieszać i zrobić się okołostehiometryczna.... Silnik krokowy----> mówisz że technika wykonania jest niezabardzo dobra???Co w nim jest złego i czy wiesz wogóle z czego się składa???i na jakiej podstawie działa??? Poza tym myślisz że komputer PB jest mocnoo rozbudowany??? Z ilu czujników bierze sygnał ok. 5???to tak dużo |
 seba2020 Ford Escort mk7 1.6 ... Wrocław | 2008-07-09 23:03:47 może to literówka , ale czy robili 1,6 ze 105 konnym silnikiem?  |
djtados (S) Sympatyk FEFK BLU Wrocław | 2008-07-09 23:14:52
w MKV |
seba2020 Ford Escort mk7 1.6 ... Wrocław | 2008-07-09 23:20:56 Aha, mój błąd. Ja ma 1,6 i ma tylko 90 kucy  |
Grand_XR3i | 2008-07-09 23:46:24 montowałem autronica AL--700 i staga chyba 2L czy coś z krokowców. programowałem ustawiałem kroki manualnie i też kozystałem z "map" jakie poleca autronic do danych pojemności.
Mieszanka zdąrzy się dobrze wymieszać; ALe jak dodajesz gazu to masz miszankę JAŁOWĄ zanim podcisnienie wytworzy się na tyle duże aby pociągnąć mieszanke z reduktora . Robisz z wielopunkta - gaźnikowy. |
djtados (S) Sympatyk FEFK BLU Wrocław | 2008-07-10 07:59:27
O jakie mapy ci chodzi bo nie kumam?? 
Gdybyś miał całkowicie jałową to byś nie pojechał .... Z wielopunkta robisz gaźnik a jakoś sekwencje ludzie zakładają do rs-a który tej sekwencji nie ma.... Tak na marginesie to albo tanio jeździsz albo są jakieś odstępstwa---> przykład : albo kupujesz kołpaki w markecie albo felgi al w sklepie |
 RemikGT Sympatyk FEFK Było EVO-jest RS2300 ... Leszno | 2008-07-10 08:30:31
TADOS jak tam zamek,a nawiązując do tematu to z grandem NIE MASZ szans mimo Twojego doświadczenia,przeciez on wszystkie roumy zjadł |
 Deny Sympatyk FEFK Escort MKV/Mondeo MKIV Chełm|Wrocław | 2008-07-10 09:00:30 Grand_XR3i nie wiem jak programowałeś ale chyba coś ci nie wyszło. Ja mam AL-700 i działa od 5 lat (oprócz standardowych wymian świec co około 12-15kkm, raz regenerowałem parownik).Co prawda mam inny silnik bo 8v ale jeździłem 16v i tez żadnych problemów nie było. Podejrzewam ze głównym problem z gazem jest nie z sama instalacja tylko kto i jak ja zakłada.
1,6 8v - 105 i 107 KM 1,6 16 - 90KM [ wiadomość edytowana przez: Deny dnia 2008-07-10 09:02:56 ] |
 Asior 306 HDI XS Sport Wronki | 2008-07-10 09:54:32
buuuuuuu miał auto z gazem  |
 Cetek71 Sympatyk FEFK Hania 2.0iTD Escort ... FESTUNG BRESLAU | 2008-07-10 17:12:53 ASIOR!!!!!!---->>>>>>   |
dulin7 Sympatyk FEFK Nowe Miasto Lubawskie | 2008-07-10 17:54:31 Hm grand, to juz sekwencyjna instalacja moze byc tak?? a wiec gaz jako paliwo nie jest juz taki straszny jak uwazales wczesniej? Jestes taki madry a nie potrafiles usunac strzelania na gazie tylko wywaliles instalke? hm no ladnie 
Pozdrawiam!!! |
Grand_XR3i | 2008-07-10 18:01:26 no oczywiście, że miałem auto z gazem.
miałem dwa blosy kilka reduktorów jedną sequencje. siostrze w audi zakłądałem instalacje z kompensacjami i śmiga. staremu w audi monowtrysku też zakładałem i śmiga. u mnie niemogłęm się dogadać z instalacją i wkońcu po jakiś 20kkm ostatecznie ją zdemontowałem i sprzedałem praktycznie po kosztach zakupu chcesz może interface to autronica AL-720 i program do tego? na usb? bo mi został z czasów komputerów lpg. mam też voltomierz analogowy bardzo precyzyjny wyskalowany od 0 do 1V to ustawiania na lambade. strzelanie na gazie tak raz na miesiąc się odbywało, ale ja poprostu niemogłem tego znieść, porzyczałem dziewczynie auto ona jeździła jak dieslem 5 bieg 2000obr/min i dodawała gazu i czasem jej strzelił. no to kiszka bo rozwalała się guma od malucha która trzymała blosa... jeszcze z czasów gazu mam mieszalnik do escorta ręcznie poszerzany do 38mm wklejony w tą płaską rurę idącą po głowicy. jak ktoś chce. ja mam nadal w dowód wbity "lpg" i mam też lewy kwit od znajomego z zakładu gazowego że zdemontował instalacje i zawsze moge z tym iść do starostwa aby mi usunęli lpg bo w aucie już niema po niej najmniejszego śladu sequent owszem, czytałeś kiedyś zasade działąnia sequentów np brc czy staga. ? jak to działa w zeteckach? ano nic nie emulujesz nie wcinasz się pod czójniki jak do partyzancko się aawniej robiło tylko komputer gazowy wtryskuje gaz na podstawie przeliczeń które wykonuje zbierając czasy wtrysków z listwy. co za tym idzie wszystko działa jak nalezy bo komputer samochodu na bierząco zmienia czasy wtryskiwaczy co jest korygowane przez komputer gazowu. i TAKA instalacja ma prawo jeździć w aucie a nie gaźnik. Denny, zdemontuj mikser który zasłania Ci zapewne 40 % przelotu i przejedź się autkiem tak naprawde ostro to zrozumiesz dlaczego jam zdemontował miksery ;] a, jeszcze jedno. taka była pierwsza versja instalacji w moim aucie - taką zamontowano w aucie nim ja się do niego dobrałem. Baaa no taki mikser proponuje katalog to ZETEC'a z przepustnicą 55mm i 45mm. u mnie to wyglądało conajmniej śmiesznie ale oceńcie sami. mikser o średnicy wewętrznej 30mm, po wyrzej 5000obr/min na bęzynie czy na gazie niebyło czym jechać. Fakt palił te 10L ale niewiem czy osiągał 100ps.. jechało się jak taczkami. prosze uprzejmie  [ wiadomość edytowana przez: Grand_XR3i dnia 2008-07-10 18:14:37 ] |
djtados (S) Sympatyk FEFK BLU Wrocław | 2008-07-10 18:27:48
Dobra, a co w przypadku gdy mieszanka gazowa jest niewłaściwa??? Wtedy niestety komputer PB się ROZJEżDżA i co wtedy się dzieje???------> jak nie wiesz to ci powiem: check, duże spalanie PB, kłopoty z uruchomieniem, spadek mocy na PB, odłączanie cylindrów... I CO TY NA TO??? Jeżeli oczywiście masz pojęcie co napisałem.... |
Grand_XR3i | 2008-07-10 19:34:00 dlatego większość kompów od sequentów ma LOG'a i patrzysz co się dzieje co się działo i czym to jest spowodowane najwyrzej programujesz nową mapę.
jak robiliśmy sequenta w mondeo to ja prowadziłem a kumpel siedział z laptopem na kolanach przez 50 kilometrów i wysterowaliśmy chama i ładnie chodzi. Ale itak przeglądy co 15kkm i zawsze patrzysz w log'a co mu niepasuje i jaki czujnik padł. Zawsze możesz zresetować instalacje i jechać na bęzynie. przeca wpinasz się równolegle we wtryski a nie szeregowo! |
djtados (S) Sympatyk FEFK BLU Wrocław | 2008-07-11 06:55:34
Wiesz co ja niestety muszę ci odpuścić.... Spoko coś tam się znasz.... Ale dalej nie odpowiedziałeś mi na moje pytania ... Przyjmijmy że montujesz gaz od 10lat i się bardzo dobrze znasz na robocie... |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}