Brak wolnych obrotów-obroty "falują" proszę o pomoc

Witam serdecznie,
Problem dotyczy wolnych obrotów, a raczej ich braku. Silnik ich nie może utrzymać stabilnych cały czas „falują” od bardzo wysokich aż do takich, że zgaśnie. Na ssaniu całym otwartym jest lepiej da się jechać , (ale silnik kręci na postoju wysokie obroty po wyłączeniu ssania momentalnie gaśnie).
Maluszek to elegant ELX wymieniłem w nim wałek na 555, lekki zamach i plan głowicy na 4mm, wypolerowany gaźnik, zrobiony dolot , zawory na 0,20 i 0,25, wał po szlifie, cylindry również i na nowych pierścieniach.
Odpalił po złożeniu za pierwszym razem, ale od razu pojawił się problem z tymi obrotami. Pomocy

CO zauważyłem - praktycznie niema żadnej reakcji na zmianę wkrętu składu mieszanki, obojętnie czy ją wkręcę maksymalnie czy wykręcę.( a nieraz coś delikatnie załapuje i zmieniają się lekko obroty przy regulacji tym wkrętem)

Witam!
Z tymi obrotami miałem podobną akcje jak splanowałem głowice 2,5mm ale wyszło to dopiero za jakiś czas, a mianowicie jedna z szpilek pod gaźnikiem była delikatnie za długa co uniemożliwiło dokręcenie odpowiednio gaźnika i "wydmuchało" mi uszczelkę i tylko na ssaniu jakoś chodził, skróciłem szpile, zmieniłem uszczelkę i git
W moim malaczu obroty też nie sa za niskie bo obrotek pokazuje delikatnie ponad 1000rpm i nie moge zbytnio zmniejszyć ale to chyba przez zamach 2,7kg bo wałek siedzi orginał.

Pozdrawiam

Elektrozawor nie ma tu nic do rzeczy bo w ogole by nie chodzil na wolnych a on mowi ze faluje. a robiles z glowca cokolwiek czy ja tylko splanowales?bo jak wsadzacie walki, odelzacie kolo i jeszcze go nie wywazacie a do tego zakladacie seryjna glowice i gaznik, to potem sie nie dziwcie ze takie chece sie robią...