| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Rutkus F&F Sympatyk Sierra Śrem | 2003-07-27 13:37:59 Robiłem ostatnio gaźnik z bracholem wymiana wałka przepustnicy i przy okazji brat postanowił go troche ulepszyć. Wszystko zgodnie z opisami na stronkach. Pojawił się problem z założeniem rurki emulsyjnej od starego typu bo w elegantach rurka na samej górze ma gwint a w starych typach niema tego i dopiero na nia perzychodzi jakas tam dysza co ja trzyma. Jak rozwiazywaliscie ten problem jakieś przeróbki rurki czy co??? bo jak włożyłem bez niczego to luźne i raczej to chodzić niebedzie. Podsuncie jakieś pomysły ja mysle żeby z nowego typu gwint przylutować do odciętego korpusu starego typu chyba że macie inne patenty pomocy!!!!!    |
Rutkus F&F Sympatyk Sierra Śrem | 2003-07-28 22:32:27 dzinx zobacze ale kto pyta niebłądzi a mylić moge w książce nazywają wszystko inaczej!!! |
Rutkus F&F Sympatyk Sierra Śrem | 2003-07-30 22:55:32 Dzisiaj sprawdziłem w moim gaziorze i wszystko jest oki tak jak napisałeś Deymon ale u brachole chyba niebyło emulsji albo niezauważyłem kierując się rurką od ssania że to emulsja. Dzinx i czy bez emulsji gazior by chodził??
 |
 DaymoN Malec, Seat Ibiza Wieluń | 2003-07-31 08:55:05 Wątpie zalewałoby go. Taka ilość paliwa. W każdym gaźniku kaszla jest rurka emulsyjna.....Pozdrawiam ważne że Ci się udało.  |
 Krzemowy Fiat 126 Skoczów | 2003-07-31 21:46:08 A ja mam nawet pewność że nie dało by się jechać. Może po prostu jej nie zauważyłeś??? Poczekaj, niech tylko wezmę gaźnik do ręki... |
DaymoN Malec, Seat Ibiza Wieluń | 2003-07-31 22:28:08 Ale wyjaśniłeś lepiej niż w książce..  a co wyjęcie emulsyjnej to uderzyć od strony pływakowej komory w dłoń i wychodzi....pozdro |
anbe51 Katowice | 2003-08-03 19:53:40 Rutkus a dlaczego zmieniałeś ośkę przepustnicy.
Pozdrawiam |
Vader F&F Sympatyk AUDI 80 B4 Rzeszów | 2003-08-03 20:43:26 wymienił bo widocznie miał luz... |
;){kind=link}