REKLAMA

Ford Escort FanKlub:forum klubowedołącz do klubuklubowiczesamochody
  

15+gleba czy 17 bez gleby ???

  
 Sortuj posty wg daty: 
rosnąco malejąco
 >> wyświetlony od najstarszych postów <<
1 2»
 Autor 
 2008-08-22 21:09:10

Jako ze chcialbym cos przerobic w swoim XR3i mam do Was pytanie...

Czy lepiej zostawic 15 i zrobic glebe np. 60/40 czy moze zostawic seryjny zawias i zalozyc jakies ciekawe 17 ???

Prosze o zdanie i opinie... Pytanie kieruje do tych ktorzy maja jedno lub drugie... Jak sie jezdzi ??? Plusy i minusy obydwu rozwiazan ???



2019-12-26 22:19
  
 
 2008-08-22 21:12:15

15+gleba....na 17stkach nie ma komfortu moim zdaniem...ale jakbys szukal ladnych 17stek to sie zglos
2014-10-07 12:07
  
 
 2008-08-22 21:12:48

ja bym dal 16tki i -80mm
2019-07-22 17:13
  
 
 2008-08-22 21:13:25

Cytat:
2008-08-22 21:12:15, JarcioFordzik pisze:
15+gleba....na 17stkach nie ma komfortu moim zdaniem...ale jakbys szukal ladnych 17stek to sie zglos



Na komforcie mi nie zależy Liczy sie wygląd i prowadzenie
2019-12-26 22:19
  
 
 2008-08-22 21:24:42

a ja proponuje nei rezygnować i obniżyć 60/40 a do tego 17"
Prezentuje się i prowadzi wrozcowo
2012-06-21 20:44
  
 
 2008-08-22 21:26:12

Cytat:
2008-08-22 21:24:42, borys pisze:
a ja proponuje nei rezygnować i obniżyć 60/40 a do tego 17" Prezentuje się i prowadzi wrozcowo



17 i gleba??? Chyba bedzie ocierac tu i tam
2019-12-26 22:19
  
 
 2008-08-22 21:36:24

U mnie nie obciera a błotnik jest ładnie felgą wypelniony
Wszystko jeszcze zależy jakie szerokie fele, jakie ET no i co za zawieszenie -jeżeli twarde to nie obciera
2012-06-21 20:44
  
 
 2008-08-22 21:38:53

Cytat:
2008-08-22 21:36:24, borys pisze:
U mnie nie obciera a błotnik jest ładnie felgą wypelniony Wszystko jeszcze zależy jakie szerokie fele, jakie ET no i co za zawieszenie -jeżeli twarde to nie obciera



Felgi mysle ze 7 lub 8 cali pod oponke 205 A co do ET to nie wiem... A jakie Ty masz odsadzenie ???
2019-12-26 22:19
  
 
 2008-08-22 21:42:20

ET nie pamiętam ale powiem Ci jedynie ze 205/45/17 i nie ma pełnego skrętu -przy mocno skręconych koła trą o rame.
te opony są też ciut na wysokie o przy naprawde ostrym hamowaniu trze o gorne nadkole.
2012-06-21 20:44
  
 
 2008-08-22 21:46:57

Cytat:
2008-08-22 21:42:20, borys pisze:
ET nie pamiętam ale powiem Ci jedynie ze 205/45/17 i nie ma pełnego skrętu -przy mocno skręconych koła trą o rame. te opony są też ciut na wysokie o przy naprawde ostrym hamowaniu trze o gorne nadkole.



Cos za cos
2019-12-26 22:19
  
 
 2008-08-22 22:33:05

kierowanie jest tez komfortem...nie wiem jakie sa u ciebie drogi ale w bydgoszczy na 17stkach musialbys jezdzic po 30-40km/h zeby ich nie pokrzywic. generalnie jak zakladasz tak ciezkie alusy to sporo czesci dostaje w doope....ale skoro tobie zalezy tylko na wygladzie to zakladaj 17stki i krzyz na droge
2014-10-07 12:07
  
 
 2008-08-22 22:54:44

15 + gleba
16 + Gleba
17 + GLEBA

ps. Tylko ja mam terenowego essa - bo jestem z bydgoszczy
2020-07-10 00:29
  
 
 2008-08-22 23:03:04

Ja ma pytanie odnośnie gleby
Mam 16stki

I "odwrotnego klina" w aucie (nowe amory)
(Przód mam o około 2 cm wyżej)

Pytanie moje bo leżą koło mnie amory -40/-40

Założyć tylko przód??
2020-02-17 21:46
  
 
 2008-08-23 04:34:51

Cytat:
2008-08-22 23:03:04, JmB pisze:
Ja ma pytanie odnośnie gleby Mam 16stki I "odwrotnego klina" w aucie (nowe amory) (Przód mam o około 2 cm wyżej) Pytanie moje bo leżą koło mnie amory -40/-40 Założyć tylko przód??



Ja bym zakladal Wtedy bedzie delikatny klin ale z przodem nizej a to juz bedzie super wygladalo
2019-12-26 22:19
  
 
 2008-08-23 12:42:09

Najpierw miałem 15+ sprężyny -60/-40. potem miałem 17 na tym samym zawiasie, teraz mam 17 z kitem KW i sprężynami K.A.W. -80/-60 i jest to chyba najtwardsze połączenie jaki może być poza gwintem.

Jest twardo, niewygodnie, ale bardzo pewnie i stabilnie. Innego pakietu trakcyjnego nie chce!!

Jak chcesz się przejechać, to przyjedź, daleko nie masz.


[ wiadomość edytowana przez: Snale dnia 2008-08-23 12:42:47 ]
2018-02-06 08:19
  
 
 2008-08-23 12:49:32

Cytat:
2008-08-22 22:33:05, JarcioFordzik pisze:
kierowanie jest tez komfortem...nie wiem jakie sa u ciebie drogi ale w bydgoszczy na 17stkach musialbys jezdzic po 30-40km/h zeby ich nie pokrzywic.



no ale jest już coraz lepiej w centrum, tylko tory tramwajowe i przejazdy kolejowe mogliby jakoś równo zrobić...

teraz jeżdżę na 205/45/16 i jeżdżę ok 50, jest dużo praktyczniej i nie wnerwiasz ludzi za sobą a też idzie sie polansować

miesiąc temu jeździłem na 205/40/17 bez gleby efekty bylo widac w moim watku...nic nawet prz pełnym skrecie nie obcierało...jedyne co to przy obciążeniu mi obcierały z tyłu ale miałem nadkola i amory na wykończeniu, tak myślę,ze byłoby git majonez
2017-03-18 22:00
  
 
 2008-08-23 16:48:02

Jesli dobrze pojdzie bede mial springi od ArkaCLX takze zostane przy 15
2019-12-26 22:19
  
 
 2008-08-27 18:19:15

Cytat:
2008-08-22 22:33:05, JarcioFordzik pisze:
kierowanie jest tez komfortem...nie wiem jakie sa u ciebie drogi ale w bydgoszczy na 17stkach musialbys jezdzic po 30-40km/h zeby ich nie pokrzywic. generalnie jak zakladasz tak ciezkie alusy to sporo czesci dostaje w doope....ale skoro tobie zalezy tylko na wygladzie to zakladaj 17stki i krzyz na droge



e tam ja po bydzi jeżdżę codziennie na 17stkach i daje radę, nawet w niedziele mandat wychaczyłem na fordońskiej... awaria cb-radio była
2014-11-08 00:27
  
 
 2008-08-27 19:20:34

Osobiście założył bym 16" lub 17" i dużą glebe conajmniej -80 i wyglądało by bardzo ciekawie Ja mam 16" i jak narazie "glebe" 40/40 i planuje zmienić w przyszłości 10/80 gwincik tylko sporo roboty z tym ;/
2014-11-27 22:29
  
 
 2008-08-27 19:27:39

Cytat:
2008-08-27 19:20:34, Luniz pisze:
Osobiście założył bym 16" lub 17" i dużą glebe conajmniej -80 i wyglądało by bardzo ciekawie Ja mam 16" i jak narazie "glebe" 40/40 i planuje zmienić w przyszłości 10/80 gwincik tylko sporo roboty z tym ;/



Ja bym nic nie zmienial,bo fajnie nisko siedzi u Ciebie A na gwincie moze byc taczka
2019-12-26 22:19
  
 
REKLAMA