Szklanka
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2008-09-10 12:20:09
Moja rada. Zmienić "mechanika", ewentualnie zasięgnąć opini jeszcze 2 nie znających się mechaniów. Olej jest dobry. Ja przy przebiegu 170kkm nadal leję 5W40 Lotosa. Skoro pali się kontrolka sprawdź błędy. Naprawde, wątpię by powodem do pływających obrotów była pęknięta szklanka. Prędzej pęknięty wąż na dolocie do przepustnicy. |
;){kind=link}
 Dicer A3 & Voyager B-stok | 2008-09-10 12:43:04
To ja dla odmiany zaproponuje zasięgnąć opinii u jeszcze 1, ale znającego się mechanika   |
;){kind=link}
kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2008-09-10 13:38:12 |
 greenberg Espero 1.5 San Diego na 45% | 2008-09-10 18:02:01
wybierz się na czytanie błędów z komputera .. ten mechanik od szklanki to po prostu debil chcący wyciągnąć kasę lub odwiedź stacje daewoo/chevroleta w swoim mieście za diagnozę zapłacisz 50 zł |
;){kind=link}
thugzpassion espero białystok | 2008-09-11 10:51:38 mowicie wtryskiwacz?Wiec bede musial zasugerowac to temu mechaniorowi ale jest jeden motyw ze jak jest zimny to tam pod maską jakby cos dzwonilo natomiast jak sie rozgrzeje to juz jakby nie.I stad moze on pomyslal ze to szklanka.W poniedzialek umowilem sie na wizyte i zobaczymy czy on to zrobi czy nie.Podziele sie oczywiści wrazeniami  |
 Robert_S Espero 1.8, Omega Sz - Gw | 2008-09-11 12:17:01
może i szklanka domaga się wymiany, ale nie ma ona wpływu na odpalanie silnika |
;){kind=link}
thugzpassion espero białystok | 2008-09-20 19:01:01 No i ciagnąc dalej mojego posta pojechalem do mechanika.Powymienial : pompke paliwa,kopułkę, palec i przewody wysokiego napięcia.I nic.Wydałem ponad 500 pln i po 50 km mi stanąl i podobne objawy wykazywal.Wiec historia nadal trwa... |
 Esperynek Klubowy Weteran  Skoda Octavia 1,4 TSI Częstochowa | 2008-09-20 21:14:10
NMSP.
A twój problem...no cóż...a jaki masz stan oleju na bagnecie? Może masz po prostu za mało? |
wacek99 Klubowy Weteran A8 4,2l Kraków | 2008-09-20 21:59:08
Nie napisałeś czy sprawdziłeś kody błędów ewentualnie czy mechanik to zrobił a to jest pierwsza czynność od której powinno się zacząć naprawę całego silnika. Tu jest napisane jak to się robi klik Olej nie ma tu nic do rzeczy. [ wiadomość edytowana przez: wacek99 dnia 2008-09-20 22:06:03 ] |
Madziarka Klubowy Weteran Grodzisk Maz. | 2008-09-20 22:56:35
Czyżby szanowny pan mechanior Bogdan Cię aż tyle skasował??  |
andrzej197710 Klubowy Weteran octavia warszawa-grochów | 2008-09-22 19:33:42 a może moduł w kopułce ??? jak miałem kadeta to właśnie na zimnym nie palił, pociągnełem z linki i od pierwszego zapalił, z ciepłego palił od razu |
thugzpassion espero białystok | 2008-09-29 14:02:18 Kody bledów sprawdzone, kopułka wymieniona, aparat zaplonowy też i teraz znaczy dzis bedzie sie dobieral do tych szklanek.Magda wiesz jak on ze mnie kasuje?Ja domyslam się czemu tak kasuje, gdyz obok hale jakas stawia i kasy potrzebuje chyba ale to nie jest powód.Olej mam lotos i jest w polowie bagnetu.Wymienil tez katalizator gdyz cos z niego sypalo się takie malutkie fragmenty metalowe.Jade do niego znów okolo 15.00 i zapytam co z tymi szklankami i czy mają one wplyw na zapalanie silnika.Mowil i powtarza ze cuda sie dzieją z tym moim silnikiem.Jeszcze z tydzien takich napraw to naprawde zastanowie sie czy go naprawiac czy nie.Najgorsze jest to ze nie moge mechanika zmienić gdyz auto nie da sie uruchomić z niewiadomych przyczyn... |
 nawigator5 Klubowy Weteran espero 1.5 lpg Poznań | 2008-09-29 14:44:12 Co to znaczy:
wymieniałeś aparat zapłonowy ? ..na nowy ? .....nie wierzę przeciez kopułka jest elementem składowym aparatu zapłonowego...
To wszystko wymienił Tobie za 500 zł 
...jak za nowe to strasznie tanio ...jak za stary złom to przepłaciłeś Słuchaj ...wszystkie gwiazdy na niebie wskazują na usterkę po stronie układu zapłonowego..... bo jakoś nie wierzę w ten "nowy aparat" standardowo rozpocząłbym od wymiany cewki impulsatora [chodzi mi o ta cewkę co siedzi w aparacie zapłonowym] 26zł, - 98% przwdopodobieństwa Później moduł zapłonowy [tez ten co siedzi w aparacie zapłonowym] - 1% prawdopodobieństwa, Cewka od WN ...ta co jest przykręcona do lewego błotnika - 1% prawdopodobieństwa.... ========================================= I niech Ciebie ten ściemniacz nie ściemnia jeszcze bardziej..... szklanka do wymiany  ...takim slangiem to operują piekarze i konserwatorzy powierzchni płaskich ...co to sie dorwali do naprawy samochodów
Pi.....a do wymiany a nie szklanka !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Co to ma wspólnego z odpalaniem silnika - albo wymiana oleju 
LUDZIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dajcie mi karabin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
 PSTRUS Warszawa | 2008-09-30 11:24:48 Jak czytam o tej szklance to  oddaj auto do innego machaniora. Jak można być takim kutasem złamanym! kasować 500zł i pierdolić farmazony o szklankach! Normalnie się skurwiłem Podaj nr. tel. do tej piekarni |
nawigator5 Klubowy Weteran espero 1.5 lpg Poznań | 2008-09-30 12:36:53
Popieram ...pojadę z Tobą do kutasa wp..... jemu A TY kol. thugzpassion (k........ co za nick) ...też jesteś sam sobie winien, bo jak samochód jest niesprawny - kutas nie potrafi go naprawić - to należało dać mu w ryj ...a nie 500 zł Za co zapłaciłeś te 500 zł ? |
thugzpassion espero białystok | 2008-09-30 16:17:38 Nareszcie uslyszalem od niego jakies konkrety.Mianowicie (juz nie pamietam parametrów) ale wtrysk paliwa na zimnym silniku jest zbyt dlugi i za duzo jest tego paliwa i temu nie chce odpalic zalewając swiece.Lekarstwem moze byc nowy sterownik ponoć ale ja sie pytam czy nie moznaby jakos tego wyregulowac.Bo niby ten sterownik powoduje takie dawki.I powstaje kolejne pytanie: jaki jest tego powód?Co bedzie jesli kupie drugi sterownik i znow bedzie się pojawial ten bład?Poradzcie cos czy mozna jakos ten wtrysk wyregulowac do wlasiciwej dawki. |
 mifi Klubowy Weteran było ESPERO 1,5 Warszawa | 2008-09-30 17:09:56
Teraz to i ja nie wytrzymam. Konkretem jest to, że gostek chce od Ciebie wydoić maksymalnie dużo kasy. Właściwie nie powinieneś płacić, jeśli usługa naprawy nie została wykonana Tego co zapłaciłeś pewnie nie odzyskasz, a jak tak dalej pójdzie to skończy się na wymianie całej wiązki + sterownik + szklanki i 1001 innych drobiazgów. Do tego jeszcze ten partacz pogorszył sprawę:
Wcześniej jakoś odpalał
Laweta albo "krawat" i do innego warsztatu. [ wiadomość edytowana przez: mifi dnia 2008-09-30 17:16:36 ] |