| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
WOLF_ADI 126p Gliwice | 2008-09-24 22:15:11 Panowie jaki olej o lepkości w.w polecacie??? ja znalazłem na allegro taki olej Shell Helix Super High Mileage 15W/50 ACEA A2/B2
API SL/CF, ale niewiem czy to dobry olej. Przeznaczenie oleju: malucha, chce coś lepszego wlać do 600, przez 26 lat maluch jezdzil na lotosie 15w/40, ale jakoś ten olej mi nie pasuje dużo syfu zostawia, pozatym czesto cisne gaz w deche na autostradzie, silnik się szybko nagrzewa i czuć odrazu spadek mocy... Z góry dzieki za jakieś wskazówki co do oleju. |
 pavlus (S) Furious Moderator 126p | 125p Kraków | 2008-09-24 22:28:21 taka zmiana w takim starym silniku najpewniej kończy się remontem
|
WOLF_ADI 126p Gliwice | 2008-09-24 22:34:59
|
 Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2008-09-24 22:56:10 oleje klasy sl maja bardzo duze wlasciwosci myjace silnik ze wzgledu na to ze nowoczesne auta robia po 20 czy 30 tys od zmiany do zmiany oleju, w starym kaszlu nawet supersprawnym{po 26 latach?  } moze sie okazac ze na sl-u silnik juz taki zajebisty nie bedzie bo kompresja bierze sie z nagaru, uszczelniacze puszczaja itp.. to jest czarny scenariusz ale mozliwy poza tym oleje sl nie maja wielu dodatkow jakie mialy oleje np sc czy sg, czyli stosowane i zalecane przez producenta do silnika ze 126
agip robi 15w50 zdaje sie, tez dobry. [ wiadomość edytowana przez: Bart128 dnia 2008-09-24 22:57:26 ] |
pavlus (S) Furious Moderator 126p | 125p Kraków | 2008-09-24 22:57:24 nie chodzi o gęstość, tylko o wymywanie osadów i warstwy laków ze współpracujących powierzchni. |
 PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2008-09-24 23:10:38 coma europa 15w50 polecam.
motul 5100 15w50 polsyntetyk a cooo 
na shellu 15w50 jezdzi 3zjer wiec sie moze cos wypowiedziec... brachol tez na nim smiga i nie narzeka... |
jacekes F&F Sympatyk 125p Poznań | 2008-09-24 23:13:05 Eee... ja mam w 28-letnim kancie obecnie castrola 15w40 SL/CF, kompresję ma, nie rozszczelnił się... |
WOLF_ADI 126p Gliwice | 2008-09-24 23:16:46 troche dziwią mnie negartywne wypowiedzi, z faktu że olej przeznaczony jest dla silników o przebiegu powyżej 100 000km, wiec chyba założenie jest jasne, do silników przepracowanych i cieknących |
PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2008-09-24 23:20:28
shell sie nie zna i to dlatego tak 
najlepszy to bylby superol cc |
WOLF_ADI 126p Gliwice | 2008-09-24 23:27:40
SL - Specyfikacja wprowadzona w 2001r. zastępująca klasyfikację SJ. Oleje do wszystkich silników używanych obecnie. Doskonała ochrona silnika w wysokich temperaturach oraz zmniejszone zużycie oleju i paliwa. Chyba sam sobie na pytanie odpowiedzialem do tego silnika powinna być specyfikacja SD - oleje dla wysoko obciążonych silników (silniki samochodowe lat produkcji końca lat 60 i początku 70); SE - oleje do silników konstruowanych w latach 70-tych. Olej z firmy europa 15w/50 ma specyfikacje Klasa jakości: ACEA A2, API SJ. wiec też według oznaczen to do silników nowej generacji [ wiadomość edytowana przez: WOLF_ADI dnia 2008-09-24 23:29:33 ] |
PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2008-09-24 23:32:13
ja w kancie sobie zamknalem oczy i pomyslalem ze mam silnik z konca lat 90 i wlalem europe i smiga... to samo w bejcy takze sposob sprawdzony i dziala |
jacekes F&F Sympatyk 125p Poznań | 2008-09-24 23:48:11 Hehehe to ja sobie przy następnej zmianie oleju metodą "na zamknięcie oczu" wleję półsyntetyka 10w40. |
Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2008-09-24 23:49:11 zebys tylko sobie ta metoda nie wlal oleju do chlodnicy, bo po omacku koreczki mozna pomylic  |
 CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2008-09-24 23:53:55 a mój malec zrobił 100 tysięcy km na castrol diesel motor 15W40
Po rozebraniu praktycznie zero śladów zużycia, nie kopcił nigdy, progi na cylindrach minimalne, słabo przegrzany, ogólnie diesel do malucha to zajebisty olej |
jacekes F&F Sympatyk 125p Poznań | 2008-09-24 23:55:48
Postaram się. 
Zresztą przekombinowałem coś chyba - o ile sobie przypominam mój silnik i jego zachowanie kiedy jest gorący (żarzenie kontrolki ciśnienia), to potrzebuję raczej jakiegoś oleju z dużą liczbą po W. Czyli rzeczony 15W50 by mi bardziej pasował, niż poprzednio przeze mnie wspomniany 10W40. [ wiadomość edytowana przez: jacekes dnia 2008-09-24 23:56:30 ] |
 Poochaty F&F Sympatyk Kraków | 2008-09-25 07:30:03 ja jezdze od roku na tym shellu 15w50. zalewam go do starej V6 która ma teraz 300000 km. zero problemów, bardzo dobry olej i dobrze odbiera cieplo - zalalem go bo lwasnie mialem problem z goroacym olejem w korkach. po zalaniu temp. spadla o 10 stopni w stos. do poprzedniego. |
 Poramancza F&F MEMBER 125p jaworzno | 2008-09-25 10:06:00 cos tu jest przeteoretyzowane, olej jest gęsty , mineralny, wiec bedzie działał, a jesli wymyje smołe i laki to niby wtedy to miejsce pracuje na sucho? tak samo jak jakoś nie chce mi się wierzyc ze dzięki nagarowi silnik trzyma kompresje, przeciez jak jest mocno zarośnięty to nieraz pierścieni nie idzie ruszyc ze swojego miejsca... |
 jaqo F&F MEMBER 126elx + C classe Warszawa | 2008-09-25 10:11:17 Powiem Ci tak. Mi sie raz zdazylo ze po zalaniu syntetyka maluch zaczal ciec z kazdego miejsca az nie wiezylem. Mimo ze silnik jest mega czysty w srodku. Maluch to dziwne stworzenie  |
Poramancza F&F MEMBER 125p jaworzno | 2008-09-25 10:16:05
słowo klucz
[ wiadomość edytowana przez: Poramancza dnia 2008-09-25 10:16:24 ] |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}