Schemat elektryczny pompy paliwa

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

czesiek88
essi mk V
Pińczów/Lublin

2008-10-21 21:23:05

Witam. Jak w temacie potrzebuję schemat elektryczny pompy paliwa do essiego mk V...chodzi mi o schemat zasilania. Pompa raz się załącza a raz nie. Mechanik powiedział mi, że to może być wina kostki, która znajduje się gdzieś między pompą paliwa a skrzynkom bezpieczników i chciałbym to sprawdzić.

[ wiadomość edytowana przez: czesiek88 dnia 2008-10-21 21:25:17 ]

Magik123
Sympatyk FEFK
osobowy
gdzieś

2008-10-21 21:53:36

Jedyna kostka jest przy pompie i drugo do skrzynki bezp, pomiedzy nimi jest MASA podlaczona do tej belki co przednie sroby fotela sa przykrecone, jak ona nie bedzie laczyc to pompa nie chodzi.

czesiek88
essi mk V
Pińczów/Lublin

2008-10-21 22:02:31

A co może być powodem tego, że pompa się załącza jak jest ciepło a jak jest zimno to nie?

Magik123
Sympatyk FEFK
osobowy
gdzieś

2008-10-22 14:11:11

Skrzynka bezp., przekaznik, polaczenie na kostkach lub gdzies na przewodach.

zenq
Sympatyk FEFK
Knight Industries
Two Thousand

2008-10-22 14:30:48

obstawial bym skrzynke

Magik123
Sympatyk FEFK
osobowy
gdzieś

2008-10-22 17:50:29

Cytat:

2008-10-22 14:30:48, zenq pisze:
obstawial bym skrzynke

Jesli pompa sama w sobie jest 100% sprawna.

kubik2
ford escort
wrocław

2008-10-23 20:35:14

http://motonews.pl/forum/?op=fvt&t=221441&c=45&f=20

czesiek88
essi mk V
Pińczów/Lublin

2008-10-28 15:30:22

Sprawa już rozwiązana(jak na razie odpala bez problemu). Okazało się, że pompa już była na wykończeniu i zaczynała wariować i przekaźnik od pompy był obluzowany bo jak go docisnąłem to wszystko było oki

temat z pompą możemy uznać za zamknięty

ale żeby nie otwierać nowego postu zapytam tutaj o inną sprawę...a mianowicie chodzi o to, że silnik nie chce palić jak się zagrzeje(kręc ale tak jakby "chciał a nie mógł")...co może być tego przyczyną?

1410
swiatniki

2008-10-29 00:06:05

Cytat:

2008-10-28 15:30:22, czesiek88 pisze:
Sprawa już rozwiązana(jak na razie odpala bez problemu). Okazało się, że pompa już była na wykończeniu i zaczynała wariować i przekaźnik od pompy był obluzowany bo jak go docisnąłem to wszystko było oki temat z pompą możemy uznać za zamknięty ale żeby nie otwierać nowego postu zapytam tutaj o inną sprawę...a mianowicie chodzi o to, że silnik nie chce palić jak się zagrzeje(kręc ale tak jakby "chciał a nie mógł")...co może być tego przyczyną?

Jeśli pomogło dociśnięcie przekaźnika to raczej będzie wina zimnych lutów w skrzynce bezpieczników.

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »