Przegląd - olej - filtr

Witam!

Po przejechaniu 2000 km zmieniłem olej na Castrol TWS 10w60 - co uprawnia mnie do robienia przeglądów co 30000 km (olej jest naprawde ok.! w poprzedniej musiałem dolewać a tutaj nic!!!)
Ale do rzeczy:
zastanawia mnie kwestia filtów (powietrz, paliwa) czy fakt stosowania oleju, który umożliwia przeglądy co 30000 wpływa w jakiś sposób na wspomniane filtry?? przecież to niemożliwe!!!
mam obecnie przejechane 23000 (normalny przegląd powinien być po...chyba 15000) zauważyłem jakby spadek dynamiki, tzn. przy rozpędzaniu jest moment w okolicach 2500 rpm(nie zapomnijcie że to td) - coś jakby brakowało mu powietrza albo paliwa, po odpuszczeniu przyspieszacza, na chwilę i ponownym dodaniu idzie jak strzała???
Czy powyższe objawy mogą być spowodowane zanieczyszczonym filtrem powietrza i paliwa??

Nadmienię, iż testowałem to na różnym paliwie, tzn. z różnych stacji - Orlen, Shell, Statoil. Notabene najlepiej pracuje na Statoil!

Pozdrawiam

Robert


[ wiadomość edytowana przez: Res dnia 2003-08-04 12:19:25 ]

To gdzie tankujesz nei ma znaczenia - wszystkie koncerny biora z CPNu - za wyj VPowera na Shelu - ale tez głowy nie dam czy czyms tam tego nei uszlachetniają na bazie CPNowskiej produkcji

No , chyba ze jedni chrzczą mniej, innie wiecej, chue, chue

Urg wszystko jest cool, ale Res nie ma swiec

Robert, w beci częstotliwość wymiany oleju i filtra oleju (i jednoczesne odwodnienie filtra paliwa) jest niezależna od cyklu przeglądów rocznych (tych co 15 tys. km) i związanych z tymi drugimi wymian filtrów powietrza.
Filtr paliwa zmienia się co drugi przegląd, czyli co dwa lata lub co 30. tys km co nastąpi szybciej.
Przynajmniej tyle mówi fabryka.
Jeszcze jest taka sprawa, że przy turbodieslu co 4 lata należy wymienić płyn w układzie chłodzenia - prawdopodobnie ma to związek z inhibitorami korozji.
Jako rozumiejący inaczej przeczytałem, ale nie zrozumiałem który silnik ma Twoja omcia: piszesz o motorku TD, a w sygnaturce X30XE
Fakt, co dwie omcie to nie jedna
Ale to pewnie nie jest X25DT bo w przypadku tego akurat silnika wymagana jest wymiana oleju, filtra i odwodnienie filtra paliwa co 7,5 tys. km i trzydziestoma tysiącami z nalepki na ojemniku oleju to chyba mało kto by ryzykował
A jaki jest fabryczny cykl zmiany oleju dla nowszego turbodieselka 24-zaworowego ??
JaC

Cytat:

Po przejechaniu 2000 km zmieniłem olej na Castrol TWS 10w60 - co uprawnia mnie do robienia przeglądów co 30000 km (olej jest naprawde ok.! w poprzedniej musiałem dolewać a tutaj nic!!!) Ale do rzeczy: zastanawia mnie kwestia filtów (powietrz, paliwa) czy fakt stosowania oleju, który umożliwia przeglądy co 30000 wpływa w jakiś sposób na wspomniane filtry?? przecież to niemożliwe!!! mam obecnie przejechane 23000 (normalny przegląd powinien być po...chyba 15000) zauważyłem jakby spadek dynamiki, tzn. przy rozpędzaniu jest moment w okolicach 2500 rpm (nie zapomnijcie że to td) - coś jakby brakowało mu powietrza albo paliwa, po odpuszczeniu przyspieszacza, na chwilę i ponownym dodaniu idzie jak strzała??? Czy powyższe objawy mogą być spowodowane zanieczyszczonym filtrem powietrza i paliwa?? Nadmienię, iż testowałem to na różnym paliwie, tzn. z różnych stacji - Orlen, Shell, Statoil. Notabene najlepiej pracuje na Statoil! Pozdrawiam Robert

Gdybyś wykazał się bystrością zwróciłbyś uwagę na to, że w miom profilu obok Omegi stoi Zafira (Y22DTR) - takie są skutki wyciągania wątków starych jak świat

A co do wymiany oleju w Y22TDR co 30000 jest to w tej chwili normą. Opel daje 2 lata gwarancji i wymiany oleju i filtrów co 30000 . W Vectrach GTS co 60000.

Podobno technologia w produkcji oleju silnikowego poszła do przodu...ale ja go nie robię więc nie wiem na 100 %

ale co ma olej do filtrów. Podam porównanie oleje do ciągników siodłowych - wymiana co 100 tyś ale filtry wymienia sie normalnie co 10 tyś dolewa sie różnice w oleju i jazda. Dlatego Ty musisz tak samo robić czyli co 15 tyś autko na podnośnik lub kanał zrzucasz stray filtr wkrecasz nowy oleju no i oczywiście wymina filtra powietrza. Chyba ze kupisz sobie sportowy filtr powietrza i dożywonio prawie masz za darmo filtry. Bo taki filtr płuczesz sobie pod woda i wkładasz zpowrotem

moze jestem laikiem, ale jak bez wymiany oleju mozna wymienic filtr oleju? mozna? przeciez jak odkrecasz filterek to tak chlup - chlup i olej leci. Ja chyba na serio jestem laikiem.....ale nie kumam tego filtr bez utraty oleju? czy to sie da?