[126 1977 1.2MPI] Bialy

Witam wszystkich, od jakiegoś czasu udzielam się na forum i także chcę pokazć swojego maluszka.

Autko to stało zaniedbane przy jednym z warszawskich bloków. Wlaściciel wogóle o ten samochodzik nie dbał, a z informacji, które uzyskałem, panowie ze Straży Miejskiej mieli go wyautować z parkingu - wiadomo gdzie. Dowiedzialem się gdzie mieszka właściciel i udałem się do niego. Po długich negocjacjach udało mi się tego bolida odkupić a że chcialem swapa klasyka to zaineresowałem się tym autkiem. Rocznik tego malca to '77. Wiem,wiem że miłośnikow klasykow to wkurzy, że klasyk poszedł na przeróbkę, ale wlasnie tak chciałem. Dlatego chce pokazać jak autko wyglądało, a jak wygląda teraz.

Tak wyglądał malor po zakupie:


Nie, nie - to nie ja, to moj tata przymierzal sie do malucha:


Po umuciu no jakos zaczal wyglądać:




Blacharka jak widać - do roboty:






























No i zaczęła się robota.
Poszerzanie nadkoli z myślą o innym zawiasie z przodu oraz z tyłu:
















Wycięte otwory na chłodnicę i wyrównane wykończenia poszerzeń:








Wykończenie progów z nadkolami taką miałem wizje:








Tutaj wstawka wiadomo z czego:






Tu widać starsze mocowanie bocznych szyb odchylanych sicursiva. Pisałem kiedyś na forum w tym temacie, niestety tych szyb nie dostałem, ale musiałem mieć z tyłu odchylane do projektu przyszłościowego:


Przygotowanie i wstawienie maglownicy:




Przesuniecie podstawki akumulatora, żeby elegancko weszła chłodnica:




A tu autko przyprowadzone już od lakiernika po wykonczenu nadkoli:


















Zamontowanie chłodnicy z wenylatorkami od UNO z myślą o baterii:


Przygotowanie do zamontowania bila oraz poszerzka dystansem NA RAZIE:




Mocowania silnika:










oraz mocowania skręcone ze sobą:






a tu belka co prawda jeszcze w trakcie roboty






Chcę zapewnić że następne fotki ukażą się niebawem.

Pozdrawiam wszystkich milosników FIATA.

Projekt zaczyna się bardzo ciekawie i widać, że raczej nie będzie druciarsko zrobiony. Tylko czemu te tylne poszerzki są węższe i jakby zwężające się ku dołowi?

Tylne poszerzki nie są węzsze tak masz racje troche za bardzo wyszly zwezenia od srodka ale..

Ładnie ładnie.
Dziwi mnie stan podłogi i płyt grodziowych jak na taki rocznik, który dodatkowo stał pod chmurką

Kawał świetnej roboty, auto super się zapowiada! Moim zdaniem tylko to co zrobiłeś z klasykiem jest trochę bez sensu... pozbawiłeś go wąskich błotników, mocowania znaczka fiat, i oczywiście cytrynek, zamontowałeś maglownice, chyba łatwiej byłoby przerobić zwykłego fl na klasyka. Auto naprawdę mi się podoba!!!

Super projekcik. Mialem okazje widziec i rozkminiac z wlascicielem kilka drobiazgow - m.in tylne zaciski hamulcowe, bo nei sa one z fiata, wiec jacol napsize z czego.
Ponizej wrzucam foty maglownicy, bo cos mi nie poszlo jak linkowalem pierwotny tekst:

Spojrz do mojego watku, bo ja wlasnei swoje robilem po tym jak jacol wytlumaczyl mi jak zrobil swoje. Wyciagasz rant, robisz go na ostro i dospawywujesz wyciety kawalek blachy na rant.

no trzeba przyznać ze projekt dośc kontrowersyjny ze względu na to ze baza był klasyk, ale prawde powiedziawszy myśle ze nie jeden taki rarytas ginie przez to że nikt nim sie nie opiekuje, wiec jakby miał wylądować na złomie to zdecydowanie wyszło mu to na lepsze. Tak jak wczesniej już ktoś zauwazył widac że z głową projekt wykonujesz i trzymam kciuki za dalsze prace Powodzenia

No fakt faktem, że przeróbka sama w sobie usunęła większość znaków, że to klasych, np. błotniki. Można bylo do tego wziąć fla. Ale robota naprawdę profi i zapowiada się bardzo dobrze wykonany projekt.

Dalsze foty: