[mleczyk] a jednak zetec:P

tos sie pochwalil, zdjecia pokaz!

gratulacje

najlepsze swiatla do mk7

dokladnie sie dopasowaly do laczenie swiatlo maska - przy grillu... ?

A tak mniej więcej moje Morett-y walą długimi

mi sie osobiscie to podoba.

Długo długo nic i coś ruszyło, a mianowicie kupiłem od znajomego po całkiem niezłej cenie RS2000 i powoli szykuję się do przeszczepu, muszę tylko znaleźć kogoś kto Mi pomoże zrobić SWAP-a i zaczynam



[ wiadomość edytowana przez: mleczyk dnia 2009-05-17 00:58:44 ]

a tak wygląda silniczek




[ wiadomość edytowana przez: mleczyk dnia 2009-05-17 01:09:18 ]

[ wiadomość edytowana przez: mleczyk dnia 2009-05-17 09:01:23 ]

Też tak sobie własnie pomyslalem ... moze szkoda tego RSa... ??

Cytat:

2009-05-17 12:21:04, Venom_4x4 pisze: Jakby nie było, jest to orginalny RS. Z tabliczki, z Vinu... Za pare lat klasyk.

Kurka wodna, też mam dylemat czy właśnie sobie rs-ika nie zostawić Na razie jeszcze nic nie jest ruszone więc wszystko możliwe No i nie jest z nim aż tak źle, z zewnątrz jakaś poata lub polerka i będzie cacy pod spodem jakoś się trzyma tylko silnik ma focha, autko stało ok 2 lat i po przekręceniu kluczyka słychać tylko "cyk" i nie chce przekręcić a jeździł do końca zanim go gościu od którego kupiłem postawił, nie wiem co to może być, tak jak by się silnik zblokował czy coś, więc jakiegoś mechanika muszę jeszcze dorwać. Ale jestem dobrej myśli


[ wiadomość edytowana przez: mleczyk dnia 2009-05-17 16:18:14 ]

[ wiadomość edytowana przez: mleczyk dnia 2009-05-17 16:18:45 ]

opłaca sie remontować mk5 rs zastanawiam sie czy kupić
zgnite podłużnice
czy robić przeżutke

[ wiadomość edytowana przez: rafalekpsychofans dnia 2009-05-17 20:50:34 ]

Cytat:

2009-05-17 21:48:25, Seba pisze: Jesli tylko podluznice to pewnie ,ze sie oplaca.

Jeśli to podłużnice, progi i trzeba parę łatek zrobić w podwoziu i tak się opłaca.

silnik tez umyles? bo wydaje sie bardzo czysty i czym myles jesli ta fotka nie klamie?