Nierówna praca i spalanie stukowe!

Moderowane przez: GSI
Forum » Opel Klub Polska

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

WALA
OPEL Kadett GT
Pleszew

2003-08-08 07:37:36

Silnik C16NZ na jednopunktowym wtrysku!

Jak w temacie!
jestem już po wymianie uszczelki pod głowicą, paska rozrządu itp.
W czym jest problem!

Autko jest zimne odpalam i pracuje kulturalnie tylko co jakąś chwilkę słyszę typowe nie głośne boom w wydech, ale przyśpieszenie i praca na wyższych obrotach jest ok!
Ale po rozgrzaniu auta po jakiś 5 min! auto na wolnych obrotach faluje, podczas przyspieszania przy wzroście obciążenia silnika słychać spalanie stukowe, tak jakby zapłon był za późny, ale moc jest ta sama i ciągnie dobrze!
Nie wiem co może być tego przyczyną!
Będę weryfikował dziś ponownie ustawienie paska rozrządu!

Ale wkręciłem nowe świece 3-elektrodowe ISKRY! Czy to nie jest może przyczyną, że autko na tych świecach nie bryka dobrze!

A może sonda lambda!
Albo rozprogramowany układ MAP!

Jeśli ktoś ma jakąś opcję proszę o pomoc?

gbos
Opel Vectra A/B
Koszalin

2003-08-08 08:02:20

sprawdz ustawienie rozrządu i ustaw zapłon

WALA
OPEL Kadett GT
Pleszew

2003-08-08 08:06:10

Co do rozrządu się zgodzę!
Ale jak zapłon ustawić na wtrysku nie bardzo wiem!

genewa
Vectra A 1.6i + LPG ...
Wrocław

2003-08-08 08:25:23

Witam,

w tym silniku zapłon ustawia się poprzez kręcenie aparatem zapłonowym.
Kolejność wykonywanej czynności:
1. Nagrzewasz silnik do temp. roboczej,
2. W złączu diagnostycznym zwierasz styki A-B,
3. Luzujesz śrubę aparatu zapłonowego,
4. Lampę stroboskopową kierujesz na koło pasowe,
5. Znak na kole i na bloku mają się ze sobą pokryć,
6. Przykręcasz aparat i rozpinasz styki A-B,
7. A dalej śmigasz ile fabryka dała.

Pozdrawiam
Marek

PS.1. Po każdej wymianie rozrządu należy w tych silnikach przeprowadzić regulacje zapłonu.
PS.2. Zmień świece na takie jakie OPEL zaleca (mogą mieć złą wartość cieplną).
PS.3. Możesz mieć nagar na tłokach i głowicy, co również jest przyczyną samozapłonów.

WALA
OPEL Kadett GT
Pleszew

2003-08-08 08:43:58

Dzięki Serdecznie za odpowiedź!

Z ustawieniem zapłonu to jednak pojadę do elektromechanika!
Nie wszystko jednak dam sam radę zrobić ze względu na brak przyrządów!

Co do PS1 - teraz już będę wiedział
Co do PS2 - wetknę stare NGK
Co do PS3 - ten wariant mogę wyeliminować bo przy wymianie nagar był bardzo starannie usunięty!

No i dlatego się denerwuję, bo przed wymianą uszczelki było wszystko gites!

WALA
OPEL Kadett GT
Pleszew

2003-08-08 08:46:25

A jeszcze jedno pytanko!
Czy jest możliwość aby przez to iż przez 3 dni był odłączony akumulator, komputer się pokićkał?

genewa
Vectra A 1.6i + LPG ...
Wrocław

2003-08-08 09:54:40

Przypomniałem sobie jeszcze coś.
Jeśli posiadasz korektor oktanowy (to taka kostka z napisem 95 i 91, która zamontowana jest obok złącza diagnostycznego) to sprawdź czyjak patrzysz na nią jest liczba 95.

A co do komputera to prawdopodobnie nic mu się nie stało.

Pozdrawiam
Marek

gbos
Opel Vectra A/B
Koszalin

2003-08-08 10:22:27

Ustawienie zapłonu dokładnie jak opisał Marek. Po zdjęciu klemy komputer przyjmuje tkzw. tryb przejściowy. Po kilku dniach następuje adaptacja do panujących warunków

WALA
OPEL Kadett GT
Pleszew

2003-08-08 11:46:53

Dziękuję wszystkim za zainteresowanie moim problemem!
Wogle to mam farta jak założyłem cały aparat i kopułkę rozdzielacza że mi autko zapaliło bez problemów!
Ale tak to jest jak człowiek ledwo na oczy widzi to wogle nie myśli!
Marek I Gbos! Mieliście rację!
Zapłon już ustawiony i jest wszystko super!
Wielkie dzięki!

harry
Forumowicz
Corsa - sprzedany
olsztyn / warszawa

2003-08-08 11:53:57

przepraszam, mialem kiedys kadeta nie bardzo pamietam jak wygladal aparat zaplonowy...

czy w C1,8 NZ od astry tez sie ustawia zaplon...

pogubilem sie troche.,...

pozdrawiam

gbos
Opel Vectra A/B
Koszalin

2003-08-08 14:34:25

w C18NZ nie ma możliwości-aparat jes przykręcony na "sztywno"

Forum » Opel Klub Polska

« Starszy wątek | Nowszy wątek »